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><channel><title>TourenbikerIn Motorrad News &#187; Redaktionelles</title> <atom:link href="http://www.tourenbike.at/category/allgemeines/redaktionelles/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.tourenbike.at</link> <description>Informationen für Bikerinnen und Biker</description> <lastBuildDate>Thu, 12 Jan 2012 05:49:14 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <item><title>Mineralösteuererhöhung: ein Festtag für die Tankstellen</title><link>http://www.tourenbike.at/2011/01/02/mineralosteuererhohung-ein-festtag-fur-die-tankstellen/</link> <comments>http://www.tourenbike.at/2011/01/02/mineralosteuererhohung-ein-festtag-fur-die-tankstellen/#comments</comments> <pubDate>Sun, 02 Jan 2011 05:10:48 +0000</pubDate> <dc:creator>Andreas</dc:creator> <category><![CDATA[Redaktionelles]]></category> <category><![CDATA[Kommentar]]></category><guid
isPermaLink="false">/?p=15815</guid> <description><![CDATA[Mit dem 1. Jänner wurde in Österreich die Mineralölsteuer um ein paar Cent erhöht. Für die Kunden nicht erfreulich, für [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Mit dem 1. Jänner wurde in Österreich die Mineralölsteuer um ein paar Cent erhöht. Für die Kunden nicht erfreulich, für die Mineralölfirmen dagegen ein Grund, sich kräftig die Hände zu reiben und einen forschen  Griff ins Geldbörsl der Kunden zu wagen.<span
id="more-15815"></span></p><p>Um noch ein paar Euro bei einer Volltankung einzusparen, stellten sich am 31. Dezember die AutofahrerInnen (Mopeds waren es bei diesem Wetter nicht so viele) bei den Tankstellen an. 2,3 oder vielleicht 4 Euro wollte man weniger ausgeben, denn am 1. Jänner wurde die Mineralölsteuer erhöht.</p><p>Das wussten natürlich nicht nur die AutofahrerInnen sondern auch die Mineralölkonzerne. Wenn so viele Leute kommen, warum ihnen dann nicht das Geld aus der Tasche ziehen &#8211; die schlucken das eh, die armen Schlucker! Keine Frage, da musste etwas getan werden.</p><p>Gesagt, getan. In einer Branche, die kein Kartell ist und in der auch es niemals zu Preisabsprachen kommen würde, setzten sich also kurz vor dem Jahreswechsel die Anzeigen für Diesel, Normalbenzin und Super in Bewegung (Wahrscheinlich nicht überall gleichzeitig sondern mit ein paar Sekunden Zeitverzögerung, damit es nicht gleich auffällt).</p><p>Die ÖsterreicherInnen wollten noch ein bisserl was sparen und tappten prompt in die Falle. Während diese ominösen Notierungen für eion Barrel Rohöl an irgendwelchen obsurken Börsen sanken, stiegen bei uns die Preise für den fertigen Treibstoff und zwar gleich ordentlich. Ein paar gescheite Köpfe in den Konzernzentralen haben sich sicherlich eine wahnsinning tolle Erklärung dafür ausgedacht und werden uns diese in den nächsten Tagen servieren.</p><p>Ein zusätzliches Zuckerl für die Konzerne war es dann, als die Voraustanker mit den Weihnachtsausflüglern zusammen an den Tanksäulen anstanden. Eine Erhöhung, zwei Treffer, das ist doch genial!!</p><p>Und dann kam der 1. Jänner, die erhöhte Mineralölsteuer war da und die Preise an den Tankstellen &#8230;. purzelten. 10 und mehr Center pro Liter war alles auf einmal billiger als am Vortag. Eine solche Steuererhöhung lobe ich mir, bitte mehr davon!</p><p>Nur eines verstehe ich nicht: am 1. Jänner stieg auch die Tabaksteuer, bis zu 20 Cent pro Packerl und damit ein Grund, sich ein paar Vorräte zuzulegen. Ich habe allerdings nichts davon gehört, dass die Trafiken am 31. Dezmeber noch schnell die Preise hinaufgeschnalzt hätten. Die müssen sich echt noch etwas von den Mineralölfirmen abschauen.</p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.tourenbike.at/2011/01/02/mineralosteuererhohung-ein-festtag-fur-die-tankstellen/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>KTM-Neuheiten? Wollen sie nicht oder können Sie nicht?</title><link>http://www.tourenbike.at/2010/11/03/ktm-neuheiten-wollen-sie-nicht-oder-konnen-sie-nicht/</link> <comments>http://www.tourenbike.at/2010/11/03/ktm-neuheiten-wollen-sie-nicht-oder-konnen-sie-nicht/#comments</comments> <pubDate>Wed, 03 Nov 2010 04:40:32 +0000</pubDate> <dc:creator>Andreas</dc:creator> <category><![CDATA[Redaktionelles]]></category> <category><![CDATA[Kommentar]]></category> <category><![CDATA[KTM]]></category> <category><![CDATA[Modell-Neuheiten 2011]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.tourenbike.at/?p=14799</guid> <description><![CDATA[Ehrlich gesagt, finde ich das  recht &#8230;. eigenartig (vorsichtig formuliert). Während die anderen Hersteller &#8211; große und kleine &#8211; ihre [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="alignleft size-full wp-image-6599" title="ktm_logo" src="http://www.tourenbike.at/tourenbike/wp-content/uploads/2008/09/ktm_logo.gif" alt="" width="106" height="74" />Ehrlich gesagt, finde ich das  recht &#8230;. eigenartig (vorsichtig formuliert). Während die anderen Hersteller &#8211; große und kleine &#8211; ihre Neuheiten und Updates offensiv unter die Leute bringen wollen, haben wir es bei KTM ein wenig schwerer.<span
id="more-14799"></span></p><p>Da gab es eine <a
title="KTM-Neuheiten 2011: 125 Duke, 990 SMT ABS, RC8 R Track" href="http://www.tourenbike.at/2010/10/07/ktm-neuheiten-2011-125-duke-990-smt-abs-rc8-r-track/">kurze Info</a> rund um die Intermot, jetzt noch eine kurze zur ECIMA, in der noch einmal die 125 Duke, eine neue Version der RC8, eine ABS-Version der SMT, zusätzlich eine Dakar-Ausgabe der 990 Adventure und sonst auch ein ein bisserl was knapp angekündigt wurden &#8211; oder habe ich etwas versäumt??</p><p>Jetzt gibt es zu den &#8220;EIMA-Neuheiten&#8221; einen &#8220;Newsroom&#8221;. Toll. Klickt man auf den Link auf der KTM-Website, wird man zu einer englischsprachigen Seite weiter geleitet, auf der man die knappen Texte dann praktisch 1:1 in Englisch wieder findet. Und ein paar Fotos zum Download. Super!</p><p>Mich gehts nix an, die in Mattighofen werden schon wissen, was sie tun. Wenn ich mir die Umsatzzahlen &#8211; nur die in <a
title="Zulassungsstatistik Jänner – September 2010" href="http://www.tourenbike.at/2010/10/12/zulassungsstatistik-janner-%e2%80%93-september-2010/">Österreich </a>- ansehe dann gehen die runter und zwar dramatisch. Ein Grund dabei ist vielleicht auch die magere Berichterstattung in der Online-Presse, die gegenüber praktisch allen anderen Herstellern nachhinkt (und nein, auf Facebook hole ich mir keine Infos). Klar, denn wenn man nichts erfährt, kann man auch nichts schreiben. Aber immerhin ist es ihnen ja gelungen, beim Gewinn den <a
title="KTM mit deutlicher Gewinnsteigerung im Geschäftsjahr 2009/10" href="http://www.tourenbike.at/2010/10/23/ktm-mit-deutlicher-gewinnsteigerung-im-geschaftsjahr-200910/">Turnaround </a>zu schaffen.</p><p>Ich freue mich auch schon auf die nächste KTM-Pressemitteilung, weil die wird wieder nur in Englisch sein.</p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.tourenbike.at/2010/11/03/ktm-neuheiten-wollen-sie-nicht-oder-konnen-sie-nicht/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Zum Thema Benzinpreise</title><link>http://www.tourenbike.at/2009/09/01/zum-thema-benzinpreise/</link> <comments>http://www.tourenbike.at/2009/09/01/zum-thema-benzinpreise/#comments</comments> <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 12:30:16 +0000</pubDate> <dc:creator>Andreas</dc:creator> <category><![CDATA[Redaktionelles]]></category> <category><![CDATA[Business News]]></category> <category><![CDATA[Kommentar]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.tourenbike.at/?p=9501</guid> <description><![CDATA[Je weniger Benzin wir verbrauchen, desto besser für uns und unsere Umwelt. Hoffentlich früher oder später werden wir weitaus weniger [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Je weniger Benzin wir verbrauchen, desto besser für uns und unsere Umwelt. Hoffentlich früher oder später werden wir weitaus weniger darauf angewiesen sein, als es jetzt der Fall ist.  Solange wir darauf angewiesen sind, sollten wir aber auf faire Geschäftspartner zählen können: die Erdölfirmen.<span
id="more-9501"></span></p><p>Sollten!</p><p>Kaum schneuzt sich einer in Rotterdam beim Ölhandel, gehen die Preise dort rauf und bei bei uns auch. Soll so sein &#8211; teurere Rohstoffpreise müssen in jeder Branche weiter gegeben werden.</p><p>Ist der Typ in Rotterdam aber wieder gesund und die Preise gehen runter, dann müssen die Erölfirmen anscheinend erst einmal abwarten, ob sich der dort wirklich nicht mehr schneuzt. Und das kann Tage dauern (vielleicht gehts ja wieder aufwärts mit den Preisen und es merkt keiner, dass es zwischendurch billiger war).</p><p>Beispiel: in den letzten Tagen fiel der Preis pro Barrel um mehr als 3 USD &#8211; <strong><br
/> bitte melden, wer danach eine Preisreduktion bei den Tankstellen mitbekommen hat!</strong></p><p><strong>Eine Mitteilung dazu vom ARBÖ:</strong></p><p><em>Obwohl der Preis für Diesel in Rotterdam zuletzt markant gefallen ist &#8211; um fast 30 Dollar je Tonne- wurde Diesel in Österreich von gestern auf heute wieder teurer, im Schnitt um 0,5 Cent auf 0,992  Euro pro Liter, kritisiert der ARBÖ. &#8220;Die Mineralölfirmen versuchen das übliche Spiel vor langen Reisewochenende. Sie erhöhen schon Tage davor die Preise und scheren sich nicht um die sinkenden Preise in Rotterdam&#8221;.</em></p><p><em>Ginge es tatsächlich nach Rotterdam &#8211; wie von der Mineralölindustrie stets behauptet &#8211; müsste Diesel sofort um 3,5 Cent billiger werden, fordert der ARBÖ. Wer glaubt, hier handelt sich um &#8220;Peanuts&#8221;, irrt. Ein ungerechtfertigter Mehrpreis von 3,5 Cent pro Liter bedeutet für alle Diesel-Autofahrer zusammen eine Mehrbelastung von 700.000 Euro pro Tag.</em></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.tourenbike.at/2009/09/01/zum-thema-benzinpreise/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Hinweis für alle Internet Explorer 8.0 Benutzer</title><link>http://www.tourenbike.at/2009/03/24/hinweis-fur-alle-internet-explorer-80-user/</link> <comments>http://www.tourenbike.at/2009/03/24/hinweis-fur-alle-internet-explorer-80-user/#comments</comments> <pubDate>Tue, 24 Mar 2009 08:58:38 +0000</pubDate> <dc:creator>Redaktion</dc:creator> <category><![CDATA[Redaktionelles]]></category> <category><![CDATA[Internet]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.tourenbike.at/?p=7982</guid> <description><![CDATA[Der neue IE 8.0 ist veröffentlicht. Mircrosoft versprach endlich eine standardkonforme Darstellung von Websites. Leider &#8211; hat da jemand &#8220;eh [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Der neue IE 8.0 ist veröffentlicht. Mircrosoft versprach endlich eine standardkonforme Darstellung von Websites.</p><p>Leider &#8211; hat da jemand &#8220;eh klar&#8221; gesagt? &#8211; hat der IE 8.0 dafür neue Fehler erfunden. Scripte werden teilweise. falsch oder gar nicht ausgeführt. <span
id="more-7982"></span>Auf Tourenbike.at betrifft dies jenes Script, das beim Anklicken die Bilder vergrößert. Das funktioniert problemlos in allen Browsern von Opera bis Firefox, von Safari bis Chrome, inklusive IE 7.0 und IE 6.0. Wird haben dafür bereits einen &#8220;Hack&#8221; eingefügt, es kommt jedoch beim IE 8.0 unter Umständen zu dem Effekt, dass zwar die Seite abgeblendet , aber das Bild nicht angezeigt wird</p><p>Wir empfehlen allen, die schon auf den auf den IE 8.0 umgestiegen sind, generell den <strong>Kompatibilitätsmodus </strong>zu aktivieren, da noch nicht klar ist, welche Scripts von diesem IE 8.0 &#8211; Fehler noch betroffen sind. Die Einstellung dazu erfolgt unter &#8220;Extras/Kompatibilitätsmodus&#8221;. Dies ist aus unserer Sicht sinnvoll, da es ansonsten bei vielen Websites zu Darstellungsproblemen kommen kann.</p><p>Für alle, die noch mit dem IE 7.0 (oder etwas noch älterem) unterwegs sind, empfiehlt <a
href="http://www.graphiks.info" target="_blank">www.graphiks.info</a> den raschen Umstieg auf Firefox oder Opera, weil Ihr damit nicht nur einen schnellen und sicheren Browser verwendet, sondern auch die angesteuerten Websites problemlos und korrekt angezeigt werden</p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.tourenbike.at/2009/03/24/hinweis-fur-alle-internet-explorer-80-user/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Windows 7 &#8211; Die Editionen</title><link>http://www.tourenbike.at/2009/02/17/windows-7-die-editionen/</link> <comments>http://www.tourenbike.at/2009/02/17/windows-7-die-editionen/#comments</comments> <pubDate>Tue, 17 Feb 2009 00:03:28 +0000</pubDate> <dc:creator>Spocki1000</dc:creator> <category><![CDATA[Redaktionelles]]></category> <category><![CDATA[Internet]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.tourenbike.at/?p=7776</guid> <description><![CDATA[Anfang 2010 wird es das Licht der Welt erblicken, hier schon mal ein kleiner Vorgeschmack auf die kommenden Editionen, Preise [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="alignleft size-full wp-image-7775" title="windows_7" src="http://www.tourenbike.at/tourenbike/wp-content/uploads/2009/02/windows_7.jpg" alt="windows_7" width="125" height="100" />Anfang 2010 wird es das Licht der Welt erblicken, hier schon mal ein kleiner Vorgeschmack auf die kommenden Editionen, Preise gibts aber noch keine. Der Beta-Test ist bereits seit einem Monat offen für alles User und jeder der mag kann sich das Betriebssystem runterladen. (Quellen findet man ganz leicht auf Google)<span
id="more-7776"></span></p><p>Den Anfang macht <strong>Windows 7 Starter </strong>welches dann nicht im Laden verkauft wird sondern nur als Beigabe bei den Notebooks und Netbooks dient.</p><p><strong>Windows 7 Home Basic</strong> wird es ebenfalls nicht in den Handel schaffen, diese ist für die Schwellenländer dieser Erde gedacht.</p><p>Das erste (vermutlich) im Handel erhältliche wird das <strong>Windows 7 Home Premium</strong> sein, für Privatanwender.</p><p>Die Versionen <strong>Windows 7 Professional</strong> und <strong>Windows 7 Enterprise</strong> sind dann für die Firmen gedacht und wer nichts versäumen will kann noch zu der <strong>Ultimate</strong> Version greifen und hat alle nur erdenklichen Funktionen von Windows. Diese wird aber auch die kostspieligste Version sein wie auch schon bei Vista.</p><p>Anbei findet ihr noch ein Video von den Redakteueren der Seite <a
href="http://www.golem.de/0902/65038.html" target="_blank">www.golem.de</a> das einige Neuerungen in Windows 7 erklärt. Weitere Videos findet man dort auch, wenn man den Beta-Test nicht selbst machen möchte.</p><p> <object
width="480" height="270" data="http://video.golem.de/player/videoplayer.swf?id=1809&amp;autoPl=false" type="application/x-shockwave-flash"><param
name="allowFullScreen" value="true" /><param
name="AllowScriptAccess" value="always" /><param
name="src" value="http://video.golem.de/player/videoplayer.swf?id=1809&amp;autoPl=false" /><param
name="allowfullscreen" value="true" /></object></p><div
style="width: 480px; text-align: center; font-family: verdana,sans-serif; font-size: 0.8em;"><a
href="http://video.golem.de/desktop-applikationen/1809/windows-7-beta-test.html">Video: Windows 7 Beta &#8211; Test</a> (3:32)</div> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.tourenbike.at/2009/02/17/windows-7-die-editionen/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Aufruf der Firma Sport Mayr</title><link>http://www.tourenbike.at/2008/11/17/auruf-der-firma-sport-mayr/</link> <comments>http://www.tourenbike.at/2008/11/17/auruf-der-firma-sport-mayr/#comments</comments> <pubDate>Mon, 17 Nov 2008 08:12:55 +0000</pubDate> <dc:creator>Spocki1000</dc:creator> <category><![CDATA[Redaktionelles]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.tourenbike.at/?p=7154</guid> <description><![CDATA[Die Firma Sport Mayr in St. Valentin ersucht um Mithilfe Für die Richtigkeit des Inhalts dieser Veröffentlichung übernimmt die Redaktion [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="alignleft size-full wp-image-7155" title="mayr" src="http://www.tourenbike.at/tourenbike/wp-content/uploads/2008/11/mayr.gif" alt="" width="100" height="39" />Die Firma Sport Mayr in St. Valentin ersucht um Mithilfe<span
id="more-7154"></span></p><hr
style="border-width: 1px; border-style: solid; border-color: #fff; color: #fff;" noshade="noshade" /><p><img
class="imgborder" title="aufruf" src="http://www.tourenbike.at/tourenbike/wp-content/uploads/2008/11/aufruf.jpg" alt="" /></p><p><em>Für die Richtigkeit des Inhalts dieser Veröffentlichung übernimmt die Redaktion keine Verantwortung</em></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.tourenbike.at/2008/11/17/auruf-der-firma-sport-mayr/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>www.tourenbike.at mit neuem Design</title><link>http://www.tourenbike.at/2008/10/13/wwwtourenbikeat-mit-neuem-design/</link> <comments>http://www.tourenbike.at/2008/10/13/wwwtourenbikeat-mit-neuem-design/#comments</comments> <pubDate>Mon, 13 Oct 2008 16:49:51 +0000</pubDate> <dc:creator>Redaktion</dc:creator> <category><![CDATA[Redaktionelles]]></category> <category><![CDATA[in eigener Sache]]></category> <category><![CDATA[Internet]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.tourenbike.at/?p=6982</guid> <description><![CDATA[Seit heute, 13. Oktober 08, präsentieren wir uns in neuem Gewand. Tourenbike, Version 2.0 ist online ! Auf dass es [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Seit heute, 13. Oktober 08, präsentieren wir uns in neuem Gewand.</p><p>Tourenbike, Version 2.0 ist online ! Auf dass es allen LeserInnen noch mehr Spaß macht, regelmäßig bei uns herein zu schauen und allen AutorInnen noch mehr Spaß macht zu schreiben.<span
id="more-6982"></span></p><h3>Apropos AutorInnen:</h3><p>Wir bringen auch sehr gerne Berichte von GastautorInnen. Die Geschichten über die <a
href="http://www.tourenbike.at/category/drive/tour-reise/himalaya-07/">Motorradtour in Ladakh</a> sind ein Beispiel dafür. Wir sind sicher, dass viele von unseren LeserInnen sehr interessante und spannende Geschichten haben, die nur darauf warten veröffentlicht zu werden.Schreibt uns (gleich hier als Kommentar oder über das <a
href="http://www.tourenbike.at/kontakt/">Kontaktformular</a>) was es zu berichten gibt, wir melden uns dann bei Euch.</p><p>Rund um das Motorrad fahren gibt es eine Vielzahl an Themen. Über einige davon berichten wir regelmäßig. Viele andere liegen herrenlos herum und warten nur darauf, <strong>eine Redakteurin / einen Redakteur</strong> bei tourenbike.at zu bekommen. Wer Interesse hat, einer dieser hilfsbereiten Menschen zu sein, kann sich sehr gerne mit uns in Verbindung setzen. Da wir alle im Raum zwischen Amstetten und Steyr zu Hause sind, ist die geographische Nähe zwar nicht Bedingung, aber gelegentlich doch von Vorteil. Zu verdienen gibt es dabei zwar nichts, aber als Motorrad-Fans haben wir das sowieso nicht nötig ! Bei Interesse, bitte kurze <a
href="http://www.tourenbike.at/kontakt/">Info</a>, wir senden Euch dann eine Liste der Themenbereiche um die es geht.</p><p>Und ja: Wem das neue Layout gefällt, für die/den stehen die Kommentarfelder natürlich auch offen. Wenns nicht so gefällt &#8230;. ok, Kritik nehmen wir uns auch zu Herzen.</p><h3>Auf ein baldiges Wieder-Lesen !</h3><p><em>Eure TourenbikerIn-Redaktion</em></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.tourenbike.at/2008/10/13/wwwtourenbikeat-mit-neuem-design/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Google Chrome</title><link>http://www.tourenbike.at/2008/09/03/google-chrome/</link> <comments>http://www.tourenbike.at/2008/09/03/google-chrome/#comments</comments> <pubDate>Wed, 03 Sep 2008 18:33:03 +0000</pubDate> <dc:creator>Redaktion</dc:creator> <category><![CDATA[Redaktionelles]]></category> <category><![CDATA[Internet]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.tourenbike.at/?p=6135</guid> <description><![CDATA[Seit gestern ist der neue Google-Browser erhältlich und sorgt für ein gehöriges Medienecho. Grund genug, die zum Download angebotene Version [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><a
href="http://www.tourenbike.at/tourenbike/wp-content/uploads/2008/09/dlpage_lg.jpg" rel="lightbox[6135]"><img
class="alignleft size-thumbnail wp-image-6134" title="dlpage_lg" src="http://www.tourenbike.at/tourenbike/wp-content/uploads/2008/09/dlpage_lg-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a>Seit gestern ist der neue Google-Browser erhältlich und sorgt für ein gehöriges Medienecho. Grund genug, die zum Download angebotene Version von Chrome zu installieren.<span
id="more-6135"></span></p><p>Auf <a
href="http://www.graphiks.info/2008/09/03/google-chrome/" target="_blank">www.graphiks.info</a> findet sich ein erster Testbericht mit einigen wichtigen Ergebnissen:</p><hr
style="border-width: 1px; border-style: solid; border-color: #fff; color: #fff;" noshade="noshade" /><h3>Das erste Ergebnis:</h3><p><br
style="clear: both;" /></p><p><strong>Positiv:</strong></p><ul><li>Das Browserfenster ist sehr aufgeräumt, nützt den vorhandenen Raum auf dem Bildschirm sehr gut aus</li><li>Standardmäßig werden beim Start des Browsers die letzten besuchten Websites als Miniaturen angezeigt. Eine sehr übersichtliche Lösung.</li><li>In der Adresszeile kann entweder eine Url ( Webadresse ) direkt eingegeben werden, falls diese nicht bekannt ist, wird direkt die Google-Suche genutzt.</li><li>Rascher Seitenaufbau.</li><li>Auf den ersten Blick zeigt Chrome die Websites Standardkonform an.</li></ul><p><strong>Negativ:</strong></p><ul><li>Chrome kommuniziert permanent im Hintergrund. Ein Vorgang, den man nicht bemerkt, wenn man den Internetzugang nicht über eine Firewall eingeschränkt hat. Kommunikationsversuche fanden während des Test ca. alle 5 Sekunden statt ( wurden aber durch die entsprechend konfigurierte Firewall blockiert )</li><li>Derartige Aktivitäten ist man sonst vom Internet-Explorer 6.0 gewohnt, der auch aus diesem Grund zu Recht als unsicher eingestuft wird</li><li>Es ist derzeit nicht klar, was bei diesen Kontaktversuchen an Daten transportiert wird. Ohne etwas böswilliges unterstellen zu wollen: es ist in Zeiten rasant ansteigender Internet-Spionage-Versuche keine gute Idee, einen neuen Browser mit derartigem Mitteilungsbedürfnis auf den Markt zu bringen.</li><li>Es stellt sich dabei auch die Frage, wie sich  eine solch zentralisierte Datenmenge, wie sie Google über eine Vielzahl an Diensten und Angeboten erhält, mit dem Schutz der persönlichen Daten und Informationen vereinbaren lässt. Google selbst erklärt dazu, daß jeder installierte Browser eine eindeutige Nummer erhält. Das bedeutet, daß neben all den anderen Daten, über die Google jetzt schon verfügt, eine weitere, sehr persönliche Informationsquelle angezapft wird.</li><li>Abgesehen davon erhöht Chrome damit auch das Datentransfer-Volumen.</li></ul><p><strong>Das erste Fazit:</strong></p><p>Gute Anzeige-Eigenschaften, aber solange das im Hintergrund statt findende Eigenleben nicht aufgeklärt bzw. abgestellt wird, ist es besser bei Firefox, Opera oder Safari zu bleiben.</p><p><br
class="spacer_" /></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.tourenbike.at/2008/09/03/google-chrome/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Firefox, Internet Explorer + Co</title><link>http://www.tourenbike.at/2008/08/25/firefox-internet-explorer-co/</link> <comments>http://www.tourenbike.at/2008/08/25/firefox-internet-explorer-co/#comments</comments> <pubDate>Mon, 25 Aug 2008 13:21:12 +0000</pubDate> <dc:creator>Redaktion</dc:creator> <category><![CDATA[Redaktionelles]]></category> <category><![CDATA[Internet]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.tourenbike.at/?p=5832</guid> <description><![CDATA[Womit sind Sie im Internet unterwegs ? Für viele InternetuserInnen sind die Unterschiede zwischen den einzelnen Browsern kaum erkennbar. Da [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p><img
class="alignleft size-full wp-image-5834" title="firefox-logo_small" src="http://www.tourenbike.at/tourenbike/wp-content/uploads/2008/08/firefox-logo_small.png" alt="" width="96" height="96" /></p><p><strong>Womit sind Sie im Internet unterwegs ?</strong></p><p>Für viele InternetuserInnen sind die Unterschiede zwischen den einzelnen Browsern kaum erkennbar. Da sowohl auf Windows-PCs wie auf auf dem dem Apple die Browser bereits vorinstalliert sind, ist es natürlich, daß meistens auf das Vorhandene zugegriffen wird.</p><p>Weltweite Erhebungen haben ergeben, daß noch immer rund 40% aller UserInnen mit dem veralteten und unsicheren Internet Explorer 6.0 (und älteren Versionen )  im Internet unterwegs sind.<span
id="more-5832"></span></p><p><br
class="spacer_" /></p><h4>1. Die Sicherheit</h4><p>warum ist der Internet Explorer 6.0 unsicher und warum sollte man auf einen anderen Browser umsteigen ?</p><ul><li>Immer mehr Websites werden nur zu dem Zweck eingerichtet, bei einem Besuch darauf bösartige Codes auf den Rechner der BesucherInnen einzuschleusen.</li><li>Immer öfter kommt es vor, daß Hacker solche Codes auch auf “normalen” Websites platzieren. Somit sind nicht nur UserInnen betroffen, die wissentlich gefährliche Websites besuchen. Im Prinzip kann jede Website, die Sie regelmäßig besuchen infiziert werden</li><li>Der Internet Explorer 6.0 &#8211; und ältere Version &#8211; verfügt nicht über die geeigneten Schutzmechanismen, Sie vor einer möglichen Infektion zu warnen. Diese Browser führt von Ihnen unbemerkt Anweisungen aus, die er von der angewählten Website übermittelt bekommt. Über sogenannte “Scripte”, die nicht sichtbar auf einer infizierten Website ausgeführt werden, gelangen auf diese Weise Programme auf Ihren PC, die Ihre Gewohnheiten ausspionieren, Zugangsdaten auslesen und weiterschicken u.v.m. (Stichwort: <a
href="http://de.wikipedia.org/wiki/Trojanisches_Pferd_%28Computerprogramm%29" target="_blank">Trojaner)</a></li></ul><h4>2. Aussehen und Funktionalität von Websites</h4><p>Der zweite Grund für einen Wechsel ist neben der mangelnden Sicherheit die fehlerhafte Darstellung von Websites: Falls Sie bis jetzt immer mit dem Internet Explorer 6.0 unterwegs waren, dann kennen Sie den Unterschied nicht:</p><ul><li>Internet Explorer 6.0 (und ältere Versionen) stellen Websites in vielen Bereichen falsch dar. Gute Webdesigner kennen diese Fehler und programmieren daher neben den Codes für moderne Browser zusätzlich Codes, die diese Fehler aufheben und eine weitgehend korrekte Darstellung ermöglichen. Allerdings gibt es Grenzen für diese 2-gleisige Programmierung. Das führt dazu, daß für BesucherInnen mit IE 6.0 immer öfter Funktionen verborgen bleiben, die sich nur in moderen Browsern realisieren lassen.</li><li>Moderne Browser sind schneller: Ob Firefox oder Internet Explorer 7.0, Safari oder Opera. Die Entwickler verbessern mit jeder neuen Version, mit jedem neuen Update die Geschwindigkeit, die Sicherheit, die Funktionalität.</li></ul><h4>3. Die moderen Browser</h4><ul><li> Das seit einigen Jahren laufende Open-Source-Projekt Mozilla entwickelt den Browser <a
href="http://www.mozilla-europe.org/de/firefox/" target="_blank"><strong>Firefox</strong></a> laufend weiter. Weltweit sind Programmierer auf der Suche nach Verbesserungen, neuen Funktionen, sorgen für immer mehr Komfort und Sicherheit beim Surfen. Mit einfach zu installierenden “Plugins”  läßt sich Firefox (fast) beliebig mit Funktionen erweitern. Firefox ist kostenlos</li><li>Ebenfalls kostenlos ist <a
href="http://de.opera.com/" target="_blank"><strong>Opera</strong></a> und bietet gleichfalls eine Vielzahl von möglichen Erweiterungen</li><li>Nach vielen Jahren des Stillstandes wurde durch den Druck, der durch die steigende Popularität von Firefox entstand im Jahr 2006 endlich eine neue Version des Internet Explorers auf den Markt gebracht. Der <strong><a
href="http://www.microsoft.com/germany/windows/products/winfamily/ie/default.mspx" target="_blank">Internet Explorer 7.0</a></strong> behebt zwar viele Fehler der Vorversion,entspricht aber noch lange nicht allen Anforderungen an Darstellung und Geschwindigkeit.</li><li>Apple bietet eine Windows-Version des Mac-Browsers <a
href="http://www.apple.com/de/safari/" target="_blank"><strong>Safari</strong></a> an.</li></ul><h4>4. Umstieg oder Upgrade</h4><p>Gleich, ob Sie bei Ihrem gewohnten Browser bleiben wollen, oder den Versuch wagen, etwas Neues zu probieren: Falls Sie noch den Internet Explorer 6.0 oder ältere Versionen ( 5.5, 5.01 ) benützen, dann steigen Sie besser heute als morgen um.</p><p>Allen neuen Browsern ist eines gemeinsam: Die Installation und die Benutzung sind auch ohne Programmierkenntnisse einfach durchzuführen. Die Links im Abschnitt oben führen Sie direkt auf die Seiten mit Infos und Downloads.</p><p>Lassen Sie sich nicht von der Vielzahl (vor allem beim Firefox) an Erweiterungsmöglichkeiten abschrecken. Für das Surfen brauchen Sie das alles nicht unbedingt. Schon die Grundversionen haben alles, was Sie fürs Internet benötigen.</p><p>Wichtig: führen Sie auch mit Ihrem neuen Browser regelmäßig Updates durch. Oder aktivieren Sie gleich die automatische Updatefunktion. Damit stellen Sie sicher, daß Sie mit einem Browser im Internet unterwegs sind, der in Bezug auf Funktionalität und Sicherheit immer auf dem aktuellen Stand ist.</p><h4>Unser Tip: <a
href="http://www.mozilla-europe.org/de/firefox/" target="_blank">Firefox</a></h4><ul><li>Schnell und übersichtlich in der Grundversion</li><li>Viele Erweiterungs- und Einstellmöglichkeiten um Firefox ganz nach Ihren Bedürfnisses einzurichten</li><li>regelmäßige Sicherheitsupdates.</li><li>Kurze Ladezeiten für Websites</li></ul><p><em>Quelle: <a
href="http://www.graphiks.info/" target="_blank">www.graphiks.info</a></em></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.tourenbike.at/2008/08/25/firefox-internet-explorer-co/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>2</slash:comments> </item> </channel> </rss>
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