Technische Daten
NSF 250 R
| Modelljahr: Modelltyp: | 2011 Supersport |
| Motor | ||
|---|---|---|
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Einzylinder, 4 Ventile, DOHC | |
| Hubraum | 249,4 cm3 | |
| Bohrung x Hub | 78.0×52.2mm | |
| Max. Leistung | 35.5 kW bei 13.000 U/min | |
| Max. Drehmoment | 28 Nm bei 10.500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung | |
| Zündsystem | Transistorzündung | |
| Antrieb | ||
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad | |
| Getriebe | 6-Gang | |
| Endantrieb | O-Ring-Kette | |
| Übersetzung 1. | 1.875 | |
| Übersetzung 2. | 1.524 | |
| Übersetzung 3. | 1.304 | |
| Übersetzung 4. | 1.167 | |
| Übersetzung 5. | 1.077 | |
| Übersetzung 6. | 1.000 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Doppelrohrrahmen aus Aluminium | |
| Abmessungen | (LxBxH) | 1.809×0.560×1.037 mm |
| Radstand | 1.219 mm | |
| Lenkkopfwinkel | 22°36″ | |
| Nachlauf | 95 mm | |
| Sitzhöhe | 729 mm | |
| Bodenfreiheit | 107 mm | |
| Tankinhalt | 11 Liter | |
| Leergewicht | 84 kg | |
| Räder | ||
| Radaufhängung | Vorn | 3Teleskopgabel |
| Hinten | Pro-Link Zentralfederbein | |
| Felgengrösse | Vorn | 2.50-17 |
| Hinten | 3.50-17 | |
| Reifengrösse | Vorn | 90/580R17 |
| Hinten | 120/600R17 | |
| Bremsen | ||
| Typ | Vorn | 296 mm Scheibenbremse, hydraulisch betätigt |
| Hinten | 186 mm Scheibenbremse, hydraulisch betätigt | |
Alle Angaben ohne Gewähr - weitergehende Daten siehe Hersteller
Preise
Österreich: inkl. MWSt und NOVA
Deutschland: inkl. MWSt, zzgl. Nebenkosten
Modell-Neuheiten 2012
am 03.09.2011 um 06:50 Uhr
Ok, wir werden das so an Honda weitergeben: lasst den Blödsinn und die NSF 250 R soll gefälligst in der Garage bleiben und nicht im Dezember in den Handel kommen. Passt das? *gg*
am 02.09.2011 um 21:52 Uhr
Hi
sorry – aber was für einen Quatsch veröffentlicht ihr hier eigentlich??? Straßenzulassung – wisst ihr was so etwas bedeutet? Die Moto3 – WM ist eine sogenannte Prototypenmeisterschaft! Klingelts jetzt???
Grüße
Hesse