Bei KTM laufen umfangreiche und intensive Vorbereitungen um im Rahmen der Moto3-Klasse ab dem kommenden wieder in die Motorrad-WM einzusteigen. Der Exklusiv-Partner für dieses Projekt ist Kalex Engineering.
Das Triebwerk wird unter der Leitung von KTM-Ingenieur Wolfgang Felber und seinem Team entwickelt, nach Angabe von KTM befindet man sich mit der Arbeit genau im Zeitplan. KTM hat sich die exklusive Partnerschaft mit der in Süddeutschland beheimateten Firma Kalex Engineering gesichert im deren Rahmen beide Unternehmen parallel das Konzept für den Einstieg in die neue Moto3-Klasse entwickeln. KTM arbeitet am Triebwerk, Kalex am Chassis, eine Arbeitsteilung, mit der Kalex in der Moto2 (dort sind es die Honda-Motoren) sehr gut zurecht kommt.
Denn Kalex ist derzeit mit dem WM-Führenden Stefan Bradl ganz vorne in der Moto2. Mit KTM will man gemeinsam ein ähnlich erfolgreiches Paket für die neue “kleine” WM-Klasse schnüren, die ab der Saison 2012 mit 250ccm-Motoren unterwegs sein wird und damit die derzeitige 125ccm-Klasse ersetzen wird. Auch aufgrund der geografischen Nähe der beiden Unternehmen, man ist nur 2 Stunden voneinander entfernt, erwarten sich die Verantwortlichen einen erfolgreichen Einstieg in die Moto3.
Damit aber nicht genug, wird KTM auch ein eigenes Motorrad bauen, bei den nicht nur der Motor sondern auch das Chassis aus Mattighofen kommen. Eine ganze Menge KTMs könnten also ab dem nächsten Jahr wieder auf den Grand-Prix-Strecken herumfahren, Anzahl und Namen der Fahrer sind aber noch nicht bekannt.
KTM und Kalex gemeinsam in die Moto3