Erster MotoGP-Test für die Saison 2011
Wie schon in der Saison 2010 wird auch in der Saison 2011 das Starterfeld der MotoGP 17 Piloten umfassen. Nach einer Vielzahl von Rochaden und Neuzugängen geht es bei den Tests in Valencia für viele vor allem darum, sich mit ihren neuen Maschinen vertraut zu machen.
Im Mittelpunkt des Interesses stand vor allem die erste Ausfahrt von Valentino Rossi auf der Ducati, doch das war lange nicht die einzige neue Fahrer/Motorrad-Paarung, die erste Runden in neuer Kombination drehte.
- Casey Stoner hatte von Anfang an ein sehr gutes Gefühl auf der Honda. Der Australier war mit einem neuen Chassis unterwegs und fuhr 44 Runden, mit der zweitbesten Zeit hinter Jorge Lorenzo.
- Ben Spies hatte wenig Probleme beim Wechsel vom Kunden- zum Werksteam und war nur wenig langsamer als Stoner.
- Die MotoGP-Rookies Cal Crutchlow (Tech 3 Yamaha) und Karel Abraham (Cardion AB Ducati) tasteten sich an ihre neuen Maschinen heran.
- Hiroshi Aoyama sass erstmals auf der Greisini-Honda und hatte dabei wenig Probleme.
- Toni Elias blieb bei seinem MotoGP-Comeback vorsichtig und war nur wenig schneller als Karel Abraham
- Loris Capirossi testete erstmals die Ducati im Pramac Team
Die Zeiten standen am ersten Tag nicht im Vordergrund, es ging vor allem um das Testen neuer Maschinen und neuer Komponenten.
Übersicht der gefahrenen Zeiten vom ersten Testtag in Valencia:
1. Jorge Lorenzo – Yamaha – 1’32.012
2. Casey Stoner – Honda – 1’32.775
3. Ben Spies – Yamaha – 1’32.878
4. Dani Pedrosa – Honda – 1’32.912
5. Marco Simoncelli – Honda – 1’32.919
6. Andrea Dovizioso – Honda – 1’33.190
7. Colin Edwards – Yamaha – 1’33.513
8. Alvaro Bautista – Suzuki – 1’33.558
9. Nicky Hayden – Ducati – 1’33.716
10. Valentino Rossi – Ducati- 1’33.882
11. Randy De Puniet – Ducati – 1’33.914
12. Hiroshi Aoyama – Honda – 1’33.953
13. Hector Barbera – Ducati – 1’34.110
14. Cal Crutchlow – Yamaha- 1’34.314
15. Loris Capirossi – Ducati – 1’34.631
16. Toni Elias – Honda – 1’35.058
17. Karel Abraham – Ducati – 1’35.076
Fotos: motogp.com, Yamaha, Pramac Ducati, LCR-Honda, Honda Gresini, Ducati, Tech 3