Technische Daten GSX-R750


Motor und Getriebe
Bauart, Kühlsystem4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor, wassergekühlt
Hubraum / Bohrung x Hub750 cm³ / 70,0 x 48,7 mm
Verdichtungsverhältnis12,5 : 1
Nennleistung (ohne Staudruck)110,3 kW / 13.200 min-¹ (150 PS)
Maximales Drehmoment86,3 Nm / 11.200 min-¹
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.DOHC (Tassenstößel) / 4 (Titan)
GemischaufbereitungSDTV Benzineinspritzung, Ø 42 mm mit ISC Leerlaufregelung
MotorschmierungNass-Sumpf mit Wärmetauscher
AuspuffsteuerungSUZUKI Exhaust Tuning System
AnlassersystemElektrostarter
Kupplung, BetätigungMehrscheibenkupplung im Ölbad (Anti-hopping), Seilzug
Getriebe / Endantrieb6-Gang / O-Ring-Kette
Primär- / Sekundärübersetzung1,762 (74/42) / 2,647 (45/17)
Getriebeübersetzungen2,79 / 2,05 / 1,71 / 1,50 / 1,35 / 1,21
Höchstgeschwindigkeit272 km/h
Fahrwerk
RahmenbauartAluminium-Brückenrahmen
Vorderradaufhängung, InnenrohrBPF (Big Piston Fork) Upside-Down-Teleskopgabel, Ø 41 mm
Federung / DämpfungssystemSchraubenfedern / kartuschenloses BPF-System
EinstellungFedervorspannung, Zugstufe, Druckstufe in Hi- und Low-Speed
HinterradaufhängungAluminium-Kastenschwinge mit Oberzügen
Federung / DämpfungssystemZentralfederbein mit Hebelsystem, Schraubenfeder / Gasdruckdämpfer
EinstellungFedervorspannung, Zugstufe, Druckstufe in Hi- und Low-Speed
Federweg vorne / hinten120 mm / 130 mm
Bremsanlage vo.2 Scheiben, Ø 310 mm, 4 Kolben, radial montiert, Radial-Hauptbemszyl.
Bremsanlage hi.1 Scheibe, Ø 220 mm, 1 Kolben
Felge(n) / Bereifung vorne3.50×17 / 120/70ZR17 (58W)
Felge(n) / Bereifung hinten5.50×17 / 180/55ZR17 (73W)
Lenkkopfwinkel / Nachlauf66°15′ / 97 mm
Elektrische Anlage
ZündsystemDigitale Transistor-Spulen-Direktzündung, Iridium Zündkerzen
Batterie / Lichtmaschine12V-8Ah / 375 W
Massen, Abmessungen
Abmessungen (LxBxH) / Radstand2030 x 710 x 1135 mm / 1390 mm
Sitzhöhe810 mm
Leergewicht fahrfertig190 kg
Zulässiges Gesamtgewicht375 kg
Tankinhalt (Kraftstoffart)17 Liter (Superbenzin mind. 95 Oktan)
Ausstattung
AusstattungBPF-USD-Teleskopgabel (Big-Piston-Fork), Druckstufendämpfung hinten in Hi-
und Lowspeed einstellbar, elektronisch gesteuerter Lenkungsdämpfer, 3-fach
einstellbare Fahrerfußrasten, elektronisch wählbare Leistungscharakteristik
(2 Stufen), Ganganzeige, programmierbarer 4-LED-Schaltblitz, Laptimer/Stopp-
uhr, Zeituhr, Reserve-Wegstreckenzähler, elektronische Wegfahrsperre,
ISC Leerlaufregelung

Alle Angaben ohne Gewähr - weitergehende Daten siehe Hersteller

Preise
Österreich: inkl. MWSt und NOVA
Deutschland: inkl. MWSt, zzgl. Nebenkosten



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