Als neueste Edition der VN-1700-Baureihe folgt das erste „Bagger-Style“-Modell von Kawasaki dem Konzept „Wide and low“ mit fließenden Linien von der Front bis zum Heck. Viele schwarz gefärbte Teile und zahlreiche eigenständige Stylingkomponenten verleihen der VN1700 Voyager Custom ABS ein kompromissloses, schwungvolles Image und einen ganz eigenen Look.
Sie ist mit hochwertigen Cruising-Komponenten ausgestattet, wie der hochmodernen K-ACT-ABS-Bremsanlage von Kawasaki, der Electronic Cruise Control und dem hochwertigen, iPod-kompatiblen Audiosystem.
Was ist denn jetzt wieder “Bagger-Styling”?
Kawasaki definiert das so:
- Fließende Linienführung von der Front bis zum Heck
- „Wide-and-low“-Image
- Große Frontverkleidung
- Kurzes Windschild
- Perfekt integrierte Koffer
- Lange, konisch zulaufende Auspufftöpfe
- Schwarz gefärbte Teile für sportliches Image
Überblick: die Details der neuen VN 1700 Voyager Custom
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-V2 mit 1.700 cm3 Hubraum
Der langhubige Motor stammt von dem der VN2000 ab und überzeugt durch gutes Drehmoment und gute Leistungsausbeute.
Satte Leistung beim Überholen
Die Motorabstimmung gewährleistet eine kraftvolle Beschleunigung im Geschwindigkeitsbereich von 80 bis 113 km/h.
ETV-System (Electronic Throttle Valve, Elektronische Drosselklappensteuerung)
Das ETV-System sorgt für eine seidenweiche, angenehme Gasannahme.
Zahnriemenantrieb
Beim ruckfreien und effizienten Zahnriemenantrieb wird als Zahnriemenmaterial Karbonfaser verwendet. Der Riemen fällt im Vergleich zu einem aus Kevlar schlanker aus, ist leichter und trägt so zum besseren Erscheinungsbild bei.
Sechsganggetriebe mit Overdrive
Das Sechsganggetriebe ist mit einem Overdrive-Gang versehen, der zu stressfreiem Fahren bei Autobahntempo beiträgt.
Electronic Cruise Control
Die Electronic Cruise Control wird auf der rechten Lenkerseite bedient.
Qualitativ hochwertige Kawasaki-Verarbeitung
Die eleganten Anbauteile und Motorabdeckungen wurden von Hand entworfen, ihre Formen schmeicheln dem Auge und fühlen sich gut an.
LED-Rücklicht
Das attraktive LED-Rücklicht unterstreicht das Gesamtstyling.
Kompakte Sitzposition
Die aufrechte Sitzposition und der ergonomisch geformte Sitz tragen zum Fahrkomfort bei. Dank der niedrigen Sitzhöhe und der speziellen Form des Sitzes kann der Fahrer den Boden leicht mit den Füßen erreichen.
Einfaches Handling
Das kompakte Fahrwerk ist auf geringes Gewicht und leichtes Handling ausgelegt.
Umfangreich bestückte Instrumentenkonsole
Neben den großen, Pkw-ähnlichen Anzeigen sorgt die multifunktionale Instrumentierung dafür, dass der Fahrer stets auf dem Laufenden ist. Die integrierte Audioanlage setzt mit ihrer iPod-Kompatibilität Maßstäbe. Alle Funktionen lassen sich bequem vom Lenker aus bedienen.
Koaktive Bremstechnologie
Die zweite Generation der koaktiven Bremstechnologie K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) mit ABS (nur VN1700K) unterstützt die vom Fahrer ausgeübte Bremskraft und sorgt damit in jeder Lage für sichere Bremsvorgänge mit maximaler Bremswirkung.
Klar gezeichnete, abschließbare Koffer
Die für den Bagger-Style unverzichtbaren abschließbaren Koffer unterstreichen die Linienführung des elegant integrierten Hecks. Die Koffer haben jeweils ein Volumen von 35 Litern.
Große Frontverkleidung mit Windschild
Die muskulös erscheinende Frontverkleidung und der Windabweiser schützen als typische Bagger-Stylingelemente Fahrer und Beifahrer vor Wind und Wetter. Die nicht am Lenker, sondern am Rahmen befestigte Frontverkleidung unterstützt das gute Handling und minimiert die Übertragung von Windeinflüssen.
Zwei konisch zulaufende Auspufftöpfe
Die langen, konisch zulaufenden Auspufftöpfe ergänzen das „Wide-and-low“-Bagger-Styling.