MotoGP Catalunya: Poleposition für Lorenzo (schon wieder)
In den freien Trainings und im Qualifying für den Grand Prix von Catalunya waren der erste und der letzte Platz immer fix vergeben: Jorge Lorenzo holte die dritte Poleposition hintereinander nachdem er auch alle freien Trainings dominiert hatte. Die rote Laterne trug genauso konsequent und verlässlich Wataru Yokishawa, als Ersatzmann für Valentino Rossi der interimsmäßige Teamkollege von Lorenzo.
Dazwischen war es etwas abwechslungsreicher: Casey Stoner haderte bis kurz vor Ende des Qualifyings mit seiner Maschine, bis gerade noch rechtzeitig das richtige Setup für die Ducati gefunden war und der Australier sich Startplatz 2 neben Lorenzo holte.
Wie schon am vergangenen Wochenende in Assen zeigte sich Randy de Puniet enorm stark auf der LCR-Honda. Von Beginn an hielt der die Bestzeit im Qualifying und musste erst in den letzten Runden Lorenzo und Stoner, die dafür die weichen Reifen aufgezogen hatten, vorbei lassen. Dem Franzosen blieb aber noch immer der dritte Platz in Startreihe 1 und damit erneut die Genugtuung, beide Werkshondas hinter sich zu wissen: Pedrosa und Dovizioso stehen beide in Startreihe 2.
Zwischen den beiden Werkspiloten startet Ben Spies, der sich nach der letzten Runde trotz Startplatz 5 ärgerte, denn ohne Behinderung durch einen anderen Fahrer wäre er vielleicht noch weiter vorne gelandet.
Endlich einmal nicht am Ende des Startfeldes steht Loris Capirossi. Der Altmeister hatte im Jahr 2003 hier in Catalunya den ersten MotoGP-Sieg für Ducati geholt, heute stellte er die Suzuki in die Startreihe 3 mit der achtbesten Zeit. Neben dem Italiener steht der Überraschungsmann des Qualifyings: Aleix Espargaro (Pramac Ducati). In seiner schnellsten Runde schaffte er sogar die Bestzeit in Sektor 1, konnte das Tempo aber nicht bis zur Ziellinie halten.
Bei morgigen Rennen gehen 17 Fahrer an den Start, doch die beiden letzten der Startaufstellung – neben Yokishawa noch Kousuke Akioshi als Ersatzmann für Hiroshi Aoyama – fahren wohl nur mit, damit sich die Teams regelkonform verhalten (ein Team dar maximal 2 Rennen lang ohne Ersastz für einen ausgefallen Fahrer bleiben) und vielleicht doch, es muß vorne ja nur einer ausfallen, einen WM-Punkt zu holen.
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