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In Kyalami beginnt die kurze, 2-wöchige Überseephase der Superbike-WM 2010, die schon am 31. Mai in Salt Lake City wieder zu Ende geht. Die Reise nach Kyalami wird auch die letzte für lange Zeit sein, denn nach 2009 und 2010 wird es in Südafrika, nach derzeitigem Stand der Dinge, keine Rennen mehr geben.

Die Aschewolke über Teilen Europas konnte nicht verhindern, daß Equipment und Teams rechtzeitig in Kyalami angekommen sind, das erste Freie Training startet also pünktlich am Freitag um 12:00 Uhr.

Im Vorjahr gewann Noriyuki Haga beide Läufe in Kyalami, Michel Fabrizio holte jeweils Platz 2. Es ist allerdings mehr als unwahrscheinlich, daß dieses Kunststück auch heuer gelingt. Die Frage ist vielmehr, ob es das Ducati-Werksteam schafft, den stetigen Abwärtstrend der letzten Wochen endlich abzubremsen. Da passen auch die immer lauter werdenden Gerüchte gut ins Bild, daß Michel Fabrizio im kommenden Jahr seinem ehemaligen Teamchef  Davide Tardozzi zu BMW folgt. Der hatte mit Ende der Saison 2009 Ducati verlassen und in der Zwischenzeit mit geholfen, BMW einen großen Schritt nach vorne zu bringen. In gleichen Außmaß, in dem es mit BMW bergauf ging, ging es mit Ducati seither bergab.

Ducati hat mit der Einladung an Troy Bayliss, die 2010er-Maschine zu testen und weiter zu entwickeln möglicherweise auch gleich einen Ersatzfahrer im Talon: Bayliss zeigte sich nicht abgeneigt, wieder in der Superbike-WM zu fahren.

BMW hat in Monza den ersten Superbike-Podiumsplatz geschafft, als Troy Corser im 2. Lauf auf Platz 3 fuhr. Für die Bayern steht nun wohl der nächste Schritt an, ein Sieg ist keine graue Theorie.

Gute Performance zeigte in Monza auch erstmals Kawasaki: einerseits ist Chris Vermeulen noch immer nicht fit, andererseits aber brachte Tom Sykes das Team weit nach vorne. Er schaffte es bis zur Superpole drei und holte in Lauf 2 das bislang beste Saisonergebnis.

Max Biaggi hat eine Poleposition und zwei Siege vom vergangenen Wochenende im Gepäck. Die Aprilia brachte auf dem Kurs von Monza ihre gesamten Vorzüge zum Tragen und dominierte das Feld mit überlegenem Topspeed. Kyalami ist eine Strecke, auf der die Höchstgeschwindigkeit eine geringere Rolle spielt, da wird Max Biaggi mehr mit seinem fahrerischen Können auftrumpfen müssen um erneut zu gewinnen.

Yamaha holte zuletzt 2 Podiumsplätze (Monza, Lauf 1) und verbuchte einen Totalausfall (Monza, Lauf 2). Das Team und beide Fahrer (James Toseland und Cal Crutchlow) sind absolut in der Lage, ganz an die Spitze zu fahren.

Für Leon Haslam muss es das Ziel sein, mindestens einen Lauf zu gewinnen. Nur mehr drei Punkte hat der Brite Vorsprung auf Max Biaggi in der Gesamtwertung, ein Vorsprung, der zuletzt von Rennen zu Rennen kleiner wurde. In der Markenwertung musste Suzuki den ersten Platz bereits an Aprilia abgeben.

Auf und ab geht es bei Honda. Jonathan Rea gewann beide Läufe in Assen und stürzte in beiden Läufen in Monza. Leistung und Können stimmen beim Briten, während Max Neukirchner noch immer mehr mit sich und seiner Maschine als mit der Konkurrenz kämpft.

Das Team DFX Ducati hat die Teilnahme in Kyalami und in Salt Lake City abgesagt. Nächster Termin für Fahrer Lorenzo Lanzi ist damit der 27. Juni in Misano