Mit dem Frühlingsbeginn startet auch die Motorradsaison. Damit die erste große Ausfahrt Spaß macht, sollte man vorher den technischen Zustand des Motorrads überprüfen. “Wichtig ist zunächst, dass das Bike anspringt. Auch wenn die Maschine professionell eingewintert war, gibt so manche Batterie in der langen Winterpause den Geist auf.
Und auch sonst sind ein paar technische oder kosmetische Handgriffe erforderlich, um das Motorrad fit für die neue Saison zu machen”, rät ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl zum rechtzeitigen Frühjahrscheck.
- Batterie-Check. War die Batterie während der Winterpause im Motorrad eingebaut, kann es sein, dass das Motorrad Starthilfe braucht. “Bei Vergaserproblemen ist oft zusätzlich ein Starterspray notwendig”, sagt der ÖAMTC-Techniker. War die Batterie ausgebaut, sollte man die Pole nach dem Anschließen ans Bordnetz mit einem speziellen Batteriepolfett konservieren. Dadurch werden die blanken Stellen vor Korrosion geschützt.
- Motoröl. Vor der ersten Probefahrt unbedingt den Motorölstand kontrollieren. Einmal jährlich muss beim Motorrad ein Öl- und Ölfilterwechsel vorgenommen werden.
- Flüssigkeitsstände. Kühlmittel, Brems- und Hydraulikflüssigkeit überprüfen. “Die Bremsflüssigkeit sollte alle drei Jahre erneuert werden”, erinnert der ÖAMTC-Techniker.
- Elektrik. Beleuchtungsanlage, Blinker, Bremslicht und Hupe auf Funktionstüchtigkeit testen. Etwaige Defekte wie kaputte Lämpchen müssen behoben werden.
- Reifen. Luftdruck und Allgemeinzustand der Reifen kontrollieren. Die Profiltiefe muss bei Motorradreifen mindestens 1,6 Millimeter betragen.
- Hand- und Fußbremse testen. Die Bremsen sollten hart und ordentlich zupacken. “Die Bremsbeläge halten selten mehr als drei Saisonen. Eine regelmäßige Kontrolle kann den Kauf einer neuen Bremsscheibe vermeiden helfen”, erklärt Kerbl.
- Kette und Kettenspannung prüfen. Nach der Reinigung von Ritzel und Kettenrad muss man die Spannung der Kette zum Hinterrad überprüfen. “Stark abgenützte Kettenräder gehören ausgewechselt. Sie können zu einem Überspringen und in Folge – durch die Überlastung – zu einem Kettenriss führen”, sagt der ÖAMTC-Techniker.
Quelle, Foto: ÖAMTC Presse
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