Schon am Start ein ähnliches Bild wie in Lauf 1: Biaggi vorne, dahinter Rea, dann schon Haslam und Crutchlow. Wieder sehr stark ist Troy Corser, der zu Beginn auf dem 4. Rang liegt, vor Leon Camier und Carlos Checa.
In der zweiten Runde holt sich Jonathan Rea kurzzeitig die Führung, aber mit überlegenem Topspeed kommt Max Biaggi auf der Zielgerade wieder an die Spitze zurück. In den folgenden Runden bleibt die Spitzengruppe eng zusammen, Corser hat in der 5 Runde auf Position sechs 1,8 Sekunden Rückstand.
5. Runde: Haslam kommt an Rea vorbei, der muß auf den Rasen ausweichen und auch Crutchlow passieren lassen. Durch dieses Manöver kann sich Biaggi vorne leicht absetzen. Haslam übernimmt es, die Lücke wieder zu schließen, Crutchlow, Rea und Checa im Schlepptau. Zwei Runden später dann das Aus für Rea, der seine Honda mit Motorschaden ausrollen lässt. Während die verbleibenden vier Piloten an der Spitze eng beisammen liegen, fällt Corser immer weiter zurück.
Einige Male wechselt die Führung zwischen Biaggi und Haslam. Es gelingt dem Briten aber nicht, seine Position zu festigen, immer wieder nützt Biaggi auf der langen Geraden die Power der Aprilia um wieder zu überholen – egal ob er dabei Windschatten hat oder nicht. In der 16. Runde sieht es kurz so aus, als ob es doch gelingt, den Italiener abzuhängen. Haslam überholt ihn nach einem Fehler beim Anbremsen und auch Crutchlow kommt vorbei.
Das hält aber nicht lange: Biaggi fährt gleich wieder an Crutchlow vorbei und hat kurz danach wieder zu Haslam aufgeschlossen. Drei Runden vor Schluß liegt die Aprilia wieder in Führung und dabei bleibt es bis zur Zielflagge – Haslam bekommt keine weitere Chance für einen Schlußangriff und Biaggi schafft den Doppelsieg in Portimão.
Hinter dem Spitzenquartett Biaggi – Haslam – Crutchlow – Checa kommt Camier als 5. ins Ziel, er hatte über weite Strecken die besten Rundenzeiten im Feld gefahren, meistens schneller als die Spitzengruppe. Troy Corser erleidet wieder einmal das fast schon gewohnte Schicksal: toller Start, ein paar Runden vorne mitfahren, aber in der zweiten Rennhälfte wird er von einem nach dem anderen überholt. Am Ende Platz 10 für den Australier.
In der WM-Wertung führt nach 4 von 26 Läufen Leon Haslam (85 Punkte) vor Max Biaggi (69) und Carlos Checa (60).
WSBK Portimão, Lauf 2: und noch einmal Biaggi vor Haslam
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