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Die Superbike-WM 2010 feiert ihr Europa-Debüt in Portugal: am kommenden Wochenende findet die zweite Runde in Portimão statt. Schon bei der ersten Runde auf Phillip Island hat sich einiges getan. Yamaha, BMW, Honda und Aprilia möchten zeigen, daß sie es besser können, Ducati auch mit dem Werksteam einen Sieg feiern und Suzuki kommt als der große Gewinner an die Algarve.

Aprilia: Max Biaggi blieb mit der Alitalia Aprilia in Australien klar hinter den Erwartungen. Die Aprilia-Werksmannschaft arbeitet im Moment an einem neuen Antriebssystem, das Biaggi und Teamkollege Leon Camier bereits in Portugal einsetzten könnten.

BMW: vier Stürze und kein Rennstart von Ruben Xaus und und Plätze im Mittelfeld für Troy Corser sind die bisherige, magere Ausbeute. Ziel des Werksteams ist es, den nächsten Schritt vorwärts in der Entwicklung zu machen. Für Roland Resch, der nach seinem Schlüsselbeinbruch noch keine Freigabe der Ärzte hat,  steigt Makoto Tamada auf die BMW des Rennwagen-Teams, mit dem er einen  Vertrag für Testläufe in Jerez (22. und 23. März), das Rennwochenende (26.-28. März) und die Testfahrten am 29. März in Portimão abgeschlossen hat.

Ducati: nicht das Werksteam stand im Mittelpunkt sondern das Althea-Kundenteam feierte mit Carlos Checa einen Sieg. Mit einem 2. und einem 3. Platz für Fabrizio und mittelmäßigen Ergebnissen für Haga braucht das Projekt Superbike-Weltmeister 2010 beim Ducati-Werksteam noch einen Anschub.

Honda: Bei Hannspree-Ten-Kate Honda erhofft sich der Deutsche Max Neukirchner an der Algarve eine Steigerung, nachdem er bisher nur einen zwölften Rang vorzuweisen hat. „Rückschläge machen mich nur noch ehrgeiziger”, meint der 26-jährige Sachse an. „Ich arbeite sehr hart an mir.”  Jonathan Rea will nach dem verpatzten Auftakt in Phillip Island endlich einen Podiumsplatz herausfahren.

Kawasaki: Chris Vermeulen hat nach seinem heftigen Einschlag in die Reifenstapel im 2. Lauf von Phillip Island noch immer Probleme mit dem rechten Knie. Die Folge des Unfalls waren Verletzungen der Bänder, Knorpel und Muskel und er kann das Knie nach wie vor nicht nicht weit genug abbiegen um auf einem Motorrad zu sitzen – sein Start ist ungewiss.

Suzuki: vom Schlußlicht zum Siegerteam. Leon Haslam und Silyain Guintoli waren DIE Überraschung beim Saisonauftakt. Platz 1 und 2 für Haslam, Platz 6 und 4 für Guintoli, das bedeutet die Führung in der Fahrer- und der Markenwertung vor der zweiten Runde.

Yamaha: Toseland und Cutchlow fielen auf Phillip Island nur durch Stürze und Plätze im Mittelfeld auf. Eine herbe Enttäuschung für das Weltmeisterteam 2009. Hoffnung schöpft man nun aus den sehr guten Zeiten, die Cal Crutchlow bei den Wintertests in Portimão fuhr.