WSBK Phillip Island: das erste Qualifying
Sengende Temperaturen beim ersten Qualifying auf Phillip Island. Carlos Checa (Ducati Althea) zeigte weiterhin seine gute Form und schaffte im 1. Qualifying trotz eines Abfluges mit einer Zeit von 1’32 ,155 die schnellste Runde, gefolgt von Michel Fabrizio (Ducati Xerox) und Leon Haslam (Suzuki Alstare). Checa hatte nur 0,007 Sekunden Vorsprung auf Fabrizio, 0,218 auf den Engländer Haslam.
Die Lufttemperatur im Qualifying betrug 33 ° C, die Strecke war 51 ° C heiß, das machte die einstündige Session zu einer schweren Prüfung für die Piloten. Größtes Problem war die Reifenhaftung, in einer wahren Sturzorgie mussten fast alle Piloten zumindest einmal ins Kiesbett.
An der Spitze, wie schon bei den Tests am vergangenen Wochenende, und eine starke Leistung von Leon Haslam auf der Suzuki. Bei Yamaha hingegen stimmt nach wie vor einiges nicht, Toseland und Crutchlow schafften es nicht, ganz vorne mit zu fahren.
Die besten 20 Fahrer waren alle innerhalb von 1,910 Sekunden, die Top Ten innerhalb von 0,883 Sekunden. Beim noch anstehenden 2. Qualifying werden die 20 Plätze für die Superpole am Samstag vergeben.
Carlos Checa: “Ich weiß, was ich kann. Ich kann meine Zeit morgen bestätigen und ich wünschte, wir hätten das gleiche Wetter wie heute auch für das Rennen. Der Crash im Qualifying war kein Problem. Die Ducati fährt sich sehr gut auf Phillip Island und mein Tempo im Moment ist auch sehr gut. Ich weiß aber noch nicht, ob es gut genug ist für das Rennen. “
Michel Fabrizio: “Wir testeten verschiedene Reifen-Lösungen heute Vormittag und verschiedenen kleine Dinge. Ich hatte einen Sturz aber glücklicherweise ohne größeren Schaden bei mir und meiner Maschine. Dann im Qualifying sortierten wir eine Menge Sachen aus und mit der Reifen-Lösung, für die wir uns für das Rennen entschieden haben, verbesserten sich auch die Zeiten. Während meiner schnellen Runde verlor ich ein paar Zehntel in der letzten Kurve, aber ich bin mit dem Ergebnis zufrieden. Wir haben ein gutes Tempo im Rennen, aber viel hängt vom Wetter am Sonntag ab. “
Die Zeiten im 1. Qualifying:
1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1’32.155
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1’32.162
3 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1’32.373
4 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1’32.635
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1’32.703
6 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1’32.850
7 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1’32.884
8 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1’32.902
9 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1’32.905
10 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1’33.038
11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1’33.296
12 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1’33.389
13 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1’33.422
14 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1’33.454
15 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1’33.492
16 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1’33.512
17 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1’33.940
18 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1’33.960
19 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1’33.984
20 123 Resch R. (AUT) BMW S1000 RR 1’34.065
21 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1’34.417
22 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR 1’34.663
23 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1’35.892
24 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1’36.113
Foto: wsbk.com