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Die Highlights aus den Superbike-WM-Rennen auf Phillip Island: Jubiläen, Premieren, Rekorde

• Aprilia gewann hier in seinem Debüt-Jahr 2000 (2. Lauf), war aber danach nicht mehr in der Lage, aufs Podium zu kommen. Seither bestes Ergebnis ist jeweils ein 6. Platz im ersten Rennen im Jahr 2001 und im Jahr 2002 im 2. Renne.
• Ducati kam seit dem 2. Rennen 2006 ununterbrochen auf der ersten oder zweiten Platz und gewann elf der letzten sechzehn Rennen in Phillip Island. Ducati führt auch bei der Gesamtanzahl der Siege pro Team mit 18 gegenüber 9 für Yamaha
• Die  Yamaha Pole 2009 war die erste nach dreizehn Jahren auf dieser Strecke und nach drei Jahren, in denen nur Ducati Polepositions gewann. Der Sieg von Ben Spies in Lauf 2 im Vorjahr war der erste für Yamaha nach 10 Jahren
• der letzte Sieg von Honda in Phillip Island datiert aus dem Jahr 2007 (James Toseland)
• Kawasaki gewann hier öfter als Honda (fünf gegen vier), der letzte Kawasaki-Sieg war aber schon im Jahr 1996 (Sieg in beiden Rennen für Anthony Gobert). Das letzte Podium und letzten Start aus der ersten Reihe gab es 1997.
• Suzuki gewann drei Rennen seit 2005, seit 2007 kam man nur viermal aus Podium

Meilensteine in Phillip Island

• 1998: 25. Sieg für Yamaha von Noriyuki Haga in Rennen 2; 10. Pole für Troy Corser
• 1999: 25. Pole-Position, 50. erste Startreihe und 50. Podiumsplatz für Troy Corser
• 2000: erster Sieg und erste schnellste Runde für Aprilia mit Troy Corser in Rennen 2
• 2001: erste schnellste Runde für Ruben Xaus und erstes Podium für Tadayuki Okada
• 2004: erster Sieg für Garry McCoy (in Rennen 2), erstes Podium für Chris Vermeulen (in Rennen 1)
• 2005: 25. Sieg für Troy Corser (in Rennen 1), erste Pole (10. für Suzuki) für Yukio Kagayama, 10. Podium für Chris Vermeulen (in Rennen 1) und erster Podiumsplatz für Max Neukirchner in Rennen 2
• 2007: zehnter Sieg für James Toseland in Rennen 2
• 2008: 250. schnellste Rennrunde für Ducati, erzielt von Max Biaggi (Lauf zwei)
• 2009: Ben Spies erzielte seine erste Pole in seinem ersten Rennen (als 7. Fahrer in der Geschichte) und gewann den zweiten Lauf. Erste schnellste Runde für BMW. Abgesehen  vom ersten Rennen der Meisterschaft 1998  (in Donington), war es das erste Mal, dass ein Hersteller die schnellste Runde bei seinem ersten Rennen erzielen konnte. Sieg Nr. 275 für Ducati im ersten Lauf durch Noriyuki Haga.