Boarding für die Rallye Dakar 2010
Am 25. und 26. Oktober findet in Le Havre die Verschiffung der Fahrzeuge und des Equipments der Teams von diesseits des Atlantiks statt. Die Überfahrt wird rund ein Monat in Anpruch nehmen, für den 28./29. Dezember ist die Entladung in Buenos Aires vorgesehen.
Es folgt die technische Abnahme und am 2. Jänner 2010 der Start der 2. Rallye Dakar in Südamerika. Für die 14 Etappen über rund 9.000 Kilometer haben 161 Bikes , 23 Quads, 138 Automobile und 50 Trucks genannt.
Für die Kategorie Motorrad bedeutet das eine drastische Verkleinerung des Feldes gegenüber dem Vorjahr als noch 235 FahrerInnen und Fahrer an den Start gingen. Ingesamt schrumpfte das Teilnehmerfeld von rund 550 im Vorjahr auf nunmehr 372.
Durch das neue Motorenreglement bei den Motorrädern werden die Karten neu gemischt, die Dominanz von KTM aus den vergangenen Jahren wird auf dem Prüfstand stehen. Die 690er-Maschinen wurden mit Drosselkits ausgerüstet und verfügen nun über keinen Leistungsvorteil mehr gegenüber den 450er Maschinen von Yamaha, Aprilia, BMW oder Honda.
Diese Reglementänderung hat, wie berichtet, zum Rückzug von KTM von der Rallye Dakar geführt. Zwar sind die Spitzenfahrer wie Marc Coma oder Cyril Despres am Start, jedoch gewissermaßen nur als Privatfahrer mit Werksunterstützung.
Veranstalter ASO erwartet sich ein spannenderes Rennen als in den vergangenen Jahren mit mehr Fahrern und mehr Marken, die um den Sieg mitkämpfen können.
Die komplette Liste der TeilnehmerInnen werden wir in Kürze veröffentlichen.