Technische Daten 690 Enduro R


Motor
MotorbauartEinzylinder, 4-Takt
Hubraum654 ccm
Bohrung x Hub102 / 80 mm
Leistung (homologiert)46,3 kW / 7500 U/min
Max. Drehmoment64 Nm / 6000 U/min
Kompression11,8:1
Starter/BatterieE-Starter / 12 V 8,6 Ah
Getriebe6 Gänge, klauengeschaltet
GemischaufbereitungKeihin EMS mit EPT (Electr. Power Throttle)
Steuerung4 V / OHC mit Rollenkipphebeln
SchmierungDruckumlaufschmierung mit 2 Eaton Pumpen
MotorschmierungMotorex, SAE 10W60
Primärtrieb36:79
Sekundärtrieb15:45
KühlungFlüssigkeitskühlung
KupplungAPTC Antihopping Kupplung, hydraulisch betätigt
Motor ManagementKeihin EMS mit EPT (Electr. Power Throttle)
Chassis
RahmenChrom Molybdän Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
RahmenheckSelbsttragender Kunststofftank
LenkerAluminium Ø 28 / 22 mm, konifiziert
Federung vorneWP USD Ø 48 mm
Federung hintenWP mono shock mit Pro Lever Umlenkung
Federweg vorne/hinten275 / 275 mm
Bremse vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel , Bremsscheibe Ø 300 mm
Bremse hintenBrembo Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe Ø 240 mm
Felgen, vorne/hinten1,85 x 21″ / 2,50 x 18″
Bereifung vorne/hinten90/90-21″; 140/80-18″
KetteX-Ring 5/8 x 1/4″
EnddämpferEdelstahl-Schalldämpfer mit geregeltem Katalysator
Steuerkopfwinkel63°
Nachlauf115 mm
Radstand1498 ± 15 mm
Bodenfreiheit unbelastet300 mm
Sitzhöhe930 mm
Tankinhaltca. 12 Liter / 2,5 Liter Reserve
Gewicht (ohne Benzin)ca. 138,5 kg

Alle Angaben ohne Gewähr - weitergehende Daten siehe Hersteller

Preise
Österreich: inkl. MWSt und NOVA
Deutschland: inkl. MWSt, zzgl. Nebenkosten



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