Technische Daten Z 1000


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MOTOR

TypFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043 cm3
Bohrung x Hub77,0 x 56,0 mm
Verdichtung11,8:1
VentilsteuerungDOHC, 16 Ventile
KraftstoffsystemKraftstoffeinspritzung: Ø 38 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Sekundär-Drosselklappen
ZündungDigital
AnlasserElektrostarter
SchmierungDruckumlaufschmierung, Nasssumpf
ANTRIEB
GetriebeSechsganggetriebe
EndantriebDichtring-Kette
Primärübersetzung1,627 (83/51)
Übersetzungsverhältnisse:
1. Gang2,600 (39/15)
2. Gang1,950 (39/20)
3. Gang1,600 (24/15)
4. Gang1,389 (25/18)
5. Gang1,238 (26/21)
6. Gang1,136 (25/22)
Endübersetzung2,800 (43/15)
KupplungMehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
RAHMEN/FAHRWERK
TypAluminium-Doppelprofil-Rückgratrahmen
Federweg: vorn120 mm
hinten135 mm
Reifen: vorn120/70ZR17M/C (58 W)
hinten190/50ZR17M/C (73W)
LenkkopfwinkelTBA °
NachlaufTBA mm
Lenkeinschlag (links/rechts)31°/31°
FEDERELEMENTE
vorn: Typ41-mm-USD-Gabel
Druckstufendämpfungstufenlos einstellbar
Zugstufendämpfungstufenlos einstellbar
Federbasisvoll einstellbar
hinten: Typhorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein
Zugstufendämpfungstufenlos einstellbar
Federbasisstufenlos einstellbar
BREMSEN
vorn: Typsemischwimmend gelagerte 300-mm-Doppelscheibenbremse im Petal-Design
Bremssättelradial montierte Vierkolben-Festsättel
hinten: Typ250-mm-Scheibenbremse im Petal-Design
BremssattelEinkolben-Schwimmsattel (mit Zugankerstrebe)
MASSE UND GEWICHTE
Gesamtlänge2.095 mm
Gesamtbreite805 mm
Gesamthöhe1.085 mm
Radstand1.440 mm
Bodenfreiheit140 mm
Sitzhöhe815 mm
Trockengewicht221 kg
Tankinhalt15,5 Liter
LEISTUNG UND DREHMOMENT
Maximale Leistung101,5 kW (138 PS) bei 9.600/min
Leistungsumrüstkit 72 kW (98 PS) gegen Aufpreis
Maximales Drehmoment110 Nm bei 7.800/min

Alle Angaben ohne Gewähr - weitergehende Daten siehe Hersteller

Preise
Österreich: inkl. MWSt und NOVA
Deutschland: inkl. MWSt, zzgl. Nebenkosten



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