Das kommende Superbike-Wochenende in Imola ist der geplante Rahmen für die offizielle Vorstellung der RSV4 R.
Aprilia bringt damit eine Superbike-Version für Jedermann/Frau auf den Markt, das sich mit den japanischen Superbikes, Ducati, KTM und BMW um Kunden mit Hang zu flotter Fahrweise duellieren soll.
Wie in der Rennversion leistet die Maschine 180PS.
Um einen Preis zu erzielen, der mit der Konkurrenz mithalten kann, wurde an den Karbonteilen gespart, Magnesium wird durch Aluminium ersetzt, Öhlins durch Showa und Sachs und beim Fahrwerk wird abgespeckt – es sind gegenüber der Factory-Version keine individuellen Einstellungen möglich.
Erhalten bleiben die elektonisch abrufbaren Fahrmodi:
- Race bringt die volle Leistung
- Sport bietet 180PS, aber in den unteren drei Gänge ein reduziertes Drehmoment
- Road begrenzt die Leistung auf 140PS, das Drehmoment ist ebenfalls reduziert