Toni Miceli von der Apalachian State University baute ein Semester lang an der ION und stellte sie bei der Southern Energy and Environment Expo 2009 Ende August in North Carolina dem Publikum vor. Der Prototyp wurde mit minimalem Kapitalaufwand herstellt und er fährt!
Eine Lithium-Ionen-Batterie bringt die Maschine auf rund 130 km/h Topspeed, knapp 100 Kilomter kann man damit fahren, bis sie wieder für sechs Stunden an die Steckdose muss. 50 PS Leistung reichen dafür aus.
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