Technische Daten
CB 1000R / CB 1000R C-ABS
| Modelljahr: Modelltyp: | 2010 Naked |
| Motor | |||
|---|---|---|---|
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenmotor, DOHC, 16 Ventile | ||
| Hubraum | 998 cm3 | ||
| Bohrung x Hub | 75 x 56,5 mm | ||
| Verdichtung | 11,2 : 1 | ||
| Max. Leistung | 92 kW/10.000 min-1 | ||
| Max. Drehmoment | 99 Nm/7.750 min-1 | ||
| Leerlaufdrehzahl | 1.200 min-1 | ||
| Ölvolumen | 3,6 Liter | ||
| Kraftstoffsystem | |||
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung | ||
| Drosselklappendurchmesser | 36 mm | ||
| Luftfilter | Papierfilter-Kartusche | ||
| Tankinhalt | 17 Liter (inkl. 4 Liter Reserve) | ||
| fuelconsumption | 15 (WMTC mode) | ||
| Elektrik | |||
| Zündsystem | Elektronische Transistorzündung | ||
| Zündzeitpunkt | 5° vor o.T. (Leerlauf) ~ 50° vor o.T. (10.000 min-1) | ||
| Zündkerze | NGK: IMR9E-9HES (NGK); VUH27ES (DENSO) | ||
| Starter | Elektrostarter | ||
| Batterie | 12 V/8,6 AH | ||
| Lichtmaschinenleistung | 350 W | ||
| Scheinwerfer | 12 V, 55 W x 1 (abgeblendet)/60 W x 1 (aufgeblendet) | ||
| Antrieb | |||
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad | ||
| Kupplungsbetätigung | Hydraulisch | ||
| Getriebe | 6-Gang | ||
| Primärübersetzung | 1.604 (77/48) | ||
| Gangstufen | 1 | 2.538 (33/13) | |
| 2 | 1.941 (33/17) | ||
| 3 | 1.579 (30/19) | ||
| 4 | 1.363 (30/22) | ||
| 5 | 1.217 (28/23) | ||
| 6 | 1.115 (29/26) | ||
| Endübersetzung | 2.750 (44/16) | ||
| Endantrieb | O-Ring-Kette | ||
| Rahmen | |||
| Typ | Mono-Backbone Aluminium-Gussrahmen | ||
| Chassis | |||
| Abmessungen | (LxBxH) | 2.105 x 785 x 1.095 mm | |
| Radstand | 1.445 mm | ||
| Lenkkopfwinkel | 25 ° | ||
| Nachlauf | 99 mm | ||
| Wenderadius | 2,8 m | ||
| Sitzhöhe | 825 mm | ||
| Bodenfreiheit | 130 mm | ||
| Gewicht vollgetankt | 217 kg (V: 106 kg; H: 111 kg), *222 kg (V: 108 kg; H: 114 kg) | ||
| Max. Zuladung | 193 kg | ||
| Zul. Gesamtgewicht | 410 kg | ||
| Radaufhängung | |||
| Typ | Vorn | 43 mm Ø, Upside-Down Teleskopgabel, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe stufenlos einstellbar, Federweg 120 mm | |
| Hinten | Monoshock-Gasdruckstoßdämpfer, Federvorspannung 10-fach verstellbar, Zugstufe stufenlos einstellbar, Federweg 128 mm | ||
| Räder | |||
| Typ | Vorn | Aluminium-Gussrad, 4 Speichen | |
| Hinten | U-section 4-spoke cast aluminium | ||
| Felgengrösse | Vorn | 17M/C x MT3,5 | |
| Hinten | 17M/C x MT5,5 | ||
| Reifengrösse | Vorn | 120/70-ZR17M/C (58W) | |
| Hinten | 180/55-ZR17M/C (73W) | ||
| Reifendruck | Vorn | 250 bar | |
| Hinten | 290 bar (mit Passagier: 290 bar) | ||
| Bremsen | |||
| Typ | Vorn | 310 x 4.5 mm Doppelscheibenbremse, Vierkolben-Radial-Bremszangen, Sintermetall-Bremsbeläge | |
| Hinten | 2256 x 5mm Einfachscheibe mit Einkolben-Bremszange, Sintermetallbeläge (optional mit C-ABS) | ||
* Version mit ABS Änderungen von technischen Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges vorbehalten. | |||
Alle Angaben ohne Gewähr - weitergehende Daten siehe Hersteller
Preise
Österreich: inkl. MWSt und NOVA
Deutschland: inkl. MWSt, zzgl. Nebenkosten
Modell-Neuheiten 2012
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