TourenbikerIn Motorrad News

Am kommenden Wochenende steigt in Laguna Seca einer der Höhepunkte der MotoGP-Saison. Die Bilder vom “Korkenzieher” werden uns wieder begeistern. Rückblick und Ausblick auf den Grand Prix der USA:

Erstmals wurde der Grand Prix in Laguna Seca im Jahr 1988 gefahren. Damals waren die 500er und die 250er am Start und der erste Sieger in der Königsklasse hieß Eddie Lawson. In den folgenden drei Jahren gewann Wayne Rainey bevor im Jahr 1992 ein Jahr Pause eingelegt wurde.

1993 siegte John Kocinski und in der 250er-Klasse trug sich ein junger Mann namens Loris Capirossi in die Siegerlisten ein. Nachdem 1994 mit Luca Cadalora erstmals ein Nicht-Amerikaner gewann verabschiedete sich die Motorrad WM für zehn Jahre aus Kalifornien.

2005 und 2006 war es Nicky Hayden, 2007 Casey Stoner und im Vorjahr dann Valentino Rossi, der nach einem denkwürdigen Duell mit Casey Stoner erstmals in Laguna Seca gewann. Seit 2005 war ausserdem nur mehr die MotoGP-Klasse am Start.

Das kommende Rennen verspricht, zumindest nach der Ausgangslage, an die hochklassigen Duelle der Vergangenheit anzuschließen:

• Rossi, Lorenzo und Stoner nur durch insgesamt 9 Punkt in der WM voneinander getrennt.
• Rossi ist nach seinem 100sten Sieg noch motivierter als bisher schon. Die Marke von 122 Siegen, mit der Giaccomo Agostini die Bestenliste anführt, ist jetzt das nächste Ziel. Ausserdem stand er in Laguna Seca noch nie auf der Poleposition, ein Umstand der auch noch einer Korrektur bedarf.
• Casey Stoner hofft, dass er endlich wieder vollständig gesund ein Rennen bestreiten kann. Bei den letzten beiden erreichte er jeweils nur Platz drei und musste dabei an die Grenze seiner Leistungsfähigkeit gehen
• Jorge Lorenzo lieferte Valentino Rossi in Catalunya ein packendes Duell, war in Assen dann aber chancenlos. Vergangenes Jahr stürzte er bereits kurz nach dem Start, hat also einiges gut machen.
• Dani Pedrosa stürzte zwar beim letzten Rennen in Assen, schien aber wieder 100%ig fit zu sein. Der Spanier liegt in der WM-Gesamtwertung bereits weit abgeschlagen zurück, hat aber das Können, ganz vorne mitzufahren.
• und dann gibt es natürlich noch Nicky Hayden. Der Amerikaner schien zuletzt besser mit der Ducati zurecht zu kommen und möchte bei seinem Heimrennen natürlich so weit wie möglich vorne mitmischen.

Mika Kallio, der in Assen enorm stark fuhr, wird in Laguna Seca nicht dabei sein. Bei seinem Sturz kurz vor dem Ziel erlitt er schwere Verbrennung am Ringfinger der linken Hand und muss einen Verband tragen. Das Pramac Racing Team wird keinen Ersatzfahrer für den Finnen entsenden.

Neues vom Scot Racing Team:  Vor kurzem ist Gabor Talmasci in das Team eingestiegen, dem Vernehmen nach  mit einer ganzen Menge Sponsorengelder. Scot Racing meldet damals, bis Ende der Saison mit zwei Piloten fahren zu wollen. Doch jetzt ist es anders: ab Laguna Seca ist Yuki Takahashi nicht mehr dabei. Begründet wird das mit den hohen Kosten und mit seinen nicht ausgeheilten Verletzungen. Damit ist kein Japaner mehr in der Königsklasse engagiert.