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Mit der Wut über seinen verpatzten Auftrtt in Lauf 1 im Bauch siegt Jonathan Rea im Duell gegen Michel Fabrizio. Sein erster Superbike-Sieg überhaupt und der erste Saisonsieg für Honda.

Bessere Bedingungen schon beim Start: trockene Strecke und Sonnenschein versprechen ein Rennen ohne Reifen- und Machinenwechsel.

Blitzstart von Haga, der sich aus Reihe zwei an die Spitze katapultiert, dahinter Rea und Smrz. Dahinter reiht sich Fabrizio ein. Spies startet zwar gut, liegt zuerst auf Rang zwei, doch dann  fällt er zurück. Technische Probleme bei der Yamaha, signalisiert er.

Vorne macht Rea Druck auf Haga, dicht gefolgt von Farizio, Smrz kann da auch noch mithalten.

Runde 3: Fabrizio und Rea im heftigen Zweikampf um Platz zwei. Spies scheint aufgeben zu wollen, doch dann bleibt er doch im Rennen, versucht das Beste aus der Situation zu machen. Im Moment liegt er auf Platz 17.

Runde 4: Rea geht an Haga vorbei, versucht gleich einen Vorsprung heraus zu fahren.  Hinter Smrz schließt Checa wieder zur Führungsgruppe auf.

Eine Runde später fällt Haga auf Platz drei zurück. Aus fünf Mann an der Spitze sind nun sechs geworden, Shane Byrne schließt auf.

Honda-Ducati-Ducati-Ducati. Einige Runden lang bleibt alles unverändert, bis Jakub Smrz in einer Rechtskurve einen zu weiten Weg gehen muß und zwei Plätze verliert.

Runde 8: Rea, Fabrizio und Haga mit 1,6 Sekunden Vorsprung auf Checa. Dahinter Byrne und Smrz schon mit drei Sekunden Rückstand. Spies ist wieder auf Platz 15 und damit in den Punkterängen.

Runde 9: Haga quetscht sich an Fabrizio vorbei und ist nun wieder Zweiter.  Die BMWs weit hinten auf Platz 16 und 17, Roland Resch am Ende des Feldes.

Runde 11: Jetzt fährt Haga seine schnellsten Runden, setzt sich von Fabrizio ab und versucht wieder zu dem etwas enteilten Jonathan Rea aufzuschließen. Eine Runde später liegt er nur mehr 0,2 Sekunden zurück.  Von hinten schließt Fabrizio wieder auf. Alles vorbereitet für einen Dreikampf um die Spitze.

Runde 14:  Carlos Checa  scheint seinen vierten Platz sicher zu haben, rund vier Sekunden Vosprung auf  Byrne und Smrz. Fabrizio geht wieder an Haga vorbei, greift Rea an, übernimmt die Führung. Doch Rea ist gleich wieder zurück an der Spitze. Ben Spies inzwischen bereits auf wieder Platz 11. Eine Runde später dann erneuter Führungswechsel, diesmal kann Rea nicht zurückschlagen und bleibt auf Rang 2.  Dann kommt auch Haga vorbei.

Runde 15: Rea im Drift wieder an Haga vorbei. Ben Spies nun bereits auf Platz 10.

Runde 17: Duell in der Spitzengruppe Kurve für Kurve. Berührungen inklusive. Jetzt geht es richtig zur Sache. Rea, Fabrizio und Haga wollen gewinnen.

Runde 20:  Ben Spies knapp hinter Max Biaggi, der neunte Platz ist in Reichweite. Doch die Action ist ganz vorne: das Duell der drei Führenden geht weiter, da ist noch nichts entschieden.

Zwei Runden vor Schluß fällt Haga ein wenig zurück,  zu Beginn der letzten Runden übernimmt Rea die Führung, doch Fabrizio bleibt dran. Aber Jonathan Rea  lässt sich den Sieg nicht mehr nehmen und siegt mit sechs Hunderstel vor Fabrizio.

Pech für Ben Spies, der durch ein Problem mit der Kupplung keine Chance hatte um den Sieg mitzufahren und damit wieder einmal wichtige WM-Punkte auf Haga einbüßte.

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Ergebnis Superbike Misano Lauf 2

1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 39’11.204 (155,293 kph)
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.063
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 0.457
4 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 3.635
5 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 4.460
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 4.538
7 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 12.679
8 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 12.763
9 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 13.237
10 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 14.412
11 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 20.073
12 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R 1000 K9 20.239
13 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 22.351
14 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 24.547
15 36 Lavilla G. (ESP) Ducati 1098R 24.696
16 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 25.615
17 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 31.887
18 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 34.751
19 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 38.061
20 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 47.717
21 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 48.973
22 2 Hacking J. (USA) Kawasaki ZX 10R 51.027
23 53 Polita A. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 52.526
24 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 57.589
25 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1’36.359
RET 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R
RET 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1
RET 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R