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Wie sich die Bilder gleichen: Spies übernimmt sofort die Spitze und setzte sich ab. Dahinter nach einem sehr guten Start Michel Fabrizio, Haga kommt vor auf Platz vier. Nach einer Runde hat Spies schon wieder eine Sekunde Vorsprung.

Carlos Checa bleibt an Fabrizio dran, dahinter öffnet sich bereits in Runde 2 eine große Lücke. Doch schon in Runde drei fliegt Checa von der Strecke und muss das Rennen beenden. Ein paar Meter dahinter zur gleichen Zeit eine Kollision von zwei Kawasakis: Hacking und Scassa landen im Kiesbett, nur Hacking kann weiter fahren.

Zwischenstand nach fünf Runden: Spies vor Fabrizio, Rea und Haga, dahinter Max Biaggi. Der Italiener kann Haga kurz darauf überholen und hängt sich an Jonathan Rea.

Nächster Ausfall in Runde sieben ist Lavilla nach einem Highsider.

Eine 7-Mann-Gruppe hat sich im Kampf um Rang drei gefunden: Rea, Haga, Biaggi, Kiyonari, Smrz, Nakano, Haslam, während vorne Spies und Fabrizio eine Sekunde pro Runde schneller als alle anderen fahren.

In Runde neun schon wieder ein Ausflug von Hacking neben die Strecke. Nach Platz sieben im ersten Lauf fährt der Amerikaner nun dem Feld hinterher.

In Runde 14 überholt Leon Haslam Max Biaggi und liegt nun auf Rang 4 hinter Jonathan Rea. Die beiden Engländer liegen jetzt ganz knapp beeinander.

Noch vier Runden zu fahren: Spies drei Sekunden vor Fabrizio und beide weit vor dem Feld. Drei Runden vor Schluss liegt Haslam auf Rang drei, doch Rea kommt auf der Zielgeraden zurück. Der Kampf um Platz drei ist noch nicht entschieden, die Gruppe liegt nach wie vor eng zusammen.

Letzte Runde: Fabrizio hat keine Chance mehr, Spies anzugreifen, mehr als sechs Sekunden ist sein Rückstand. Rea und Haslam Rad an Rad kämpfen um Platz drei. Sieger im Duell bleibt Jonathan Rea, Haslam rutscht von der Strecke und kann das Rennen nicht beenden..

Ben Spies kann in Salt Lake City den Rückstand auf Noriyuki Haga in der WM von 88 auf 53 Punkte reduzieren und schafft sich damit für die zweite Hälfte der Saison eine gute Ausgangsposition.

Für BMW brachte der Ausflug nach Utah eine weitere Enttäuschung. Zuerst schaffen es beide Maschinen nicht in die Superpole, und dann schaut nur ein einziger WM-Punkt – Tory Corser 15.Platz in Lauf eins – für das Team heraus.

Ergebnis Salt Lake City Lauf 2

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 38’25.391 (160,914 kph)
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 9.080
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 14.357
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 15.636
5 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 17.156
6 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 17.546
7 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 19.659
8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 23.455
9 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 30.489
10 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 31.775
11 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 33.246
12 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 36.758
13 10 Nieto F. (ESP) Suzuki GSX-R 1000 K9 36.887
14 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 37.290
15 98 Zemke J. (USA) Honda CBR1000RR 42.639
16 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 42.777
17 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 45.596
18 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1’09.237
19 2 Hacking J. (USA) Kawasaki ZX 10R 1’26.703
RET 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR
RET 36 Lavilla G. (ESP) Ducati 1098R
RET 64 Nigon E. (FRA) Yamaha YZF R1
RET 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR
RET 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R