Max Neukirchner startet den 2. Lauf mit einem gewaltigen Sprint. 0,7 Sekunden Vorsprung nach der ersten Runde für den Deutschen. Ben Spies startet nach seinem Abflug im 1. Lauf verhalten, Haga erwischt einen schlechten Start.
John Hopkins möchte wohl klarstellen, daß er zu den Besten gehört und kommt vor bis Platz 7. In der dritten Runde steigert Ben Spies langsam das Tempo, macht von Platz fünf aus Druck. Ende der Runde liegt Haga am Hinterrad von Neukirchner, Spies überholt Fabrizion und schiebt sich vor auf Platz 3.
Eine Runde später liegt Haga schon wieder an der Spitze, bringt rasch Distanz zwischen sich und Neukirchner. Der nächste ist nun Ben Spies, der Druck auf den Deutschen macht. Die Yamaha ist besser auf der Bremse, während Neukirchners Suzuki beim Beschleunigen Vorteile hat. Nach sechs Runden ist es geschafft, der Amerikaner liegt auf Platz 2. Neukirchner verliert gleich noch zwei Plätze an Fabrizio und Lanconi.
Haga und Spies mit ähnlichen Zeiten schaffen sich einen Respektabstand auf das Feld, Haga nach 7 Runden 1,5 Sekunden vorne.
An diesem Tag scheint Ducati das beste Motorrad zu haben: Ben Spies auf Yamaha vergrößert zwar seinen Vorsprung auf die Verfolger, doch vorne fährt Haga seine Ducati einfach schneller. Nach 9 Runden bereits 2,5 Sekunden Vorsprung.
Troy Corser kann im zweiten Lauf seinen Blitzstart von Lauf 1 nicht wiederholen. Allerdings bleibt er diesmal auf dem Motorrad. Er hält sich im Mittelfeld, liegt zu Hälfte des Rennens aus Platz 14. Hopkins auf Platz 8, Neukirchner nach wie vor auf Platz 5.
Nach 13 Runden überholt Leon Halsam Neukirchner auf der Zielgeraden. Max Biaggi hängt fest im Kampf um Platz 8 mit Kopkins, Sykes und Kiyonari.
Acht Runden vor Schluß scheint vorne alles klar: Haga 4,1 Sekunden vor Spies, Fabrizio und Lanconi im Kampf um Rang drei, weit vor dem Rest des Feldes.
Runde 18, noch 5 Runden zu fahren: Checa überholt Neukirchner, Biaggi im Kampf mit Hopkins, Corser auf Platz 15 direkt vor seinem BMW-Teamkollegen Ruben Xaus, Haga mit mehr als 5 Sekunden Vorsprung auf Spies weiterhin unangefochten an der Spitze.
In den verbleibenden Runden fährt Ben Spies mehr und mehr auf Sicherheit. Nach seinem Ausfall im 1.Lauf geht es beim Amerikaner jetzt vor allem darum, in der WM nicht allzu viele Punkte zu verlieren.Bis zum Schluß bleiben die Positionen bei den Top 10 weitgehend unverändert, nur John Hopkins fällt noch auf Platz 12 zurück.
Mit seinem Doppelsieg in Valencia schafft sich Noriyuki Haga nach sechs WM-Läufen einen komfortablen Vorsprung in der Gesamtwertung. 135 Punkte für ihn, 95 Punkte für Ben Spies, je 3 Siege für die beiden Spitzenreiter.
Ergebnis Valencia Lauf 2
1 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 36’46.927 (150,261 kph)
2 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 5.105
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 6.386
4 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 6.573
5 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 14.075
6 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 17.333
7 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 19.207
8 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 20.697
9 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 21.015
10 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 22.581
11 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 22.604
12 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 23.952
13 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 29.082
14 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 29.277
15 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 32.384
16 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 35.125
17 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 38.344
18 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 39.161
19 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 39.374
20 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 49.904
21 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 52.631
22 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 52.966
23 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 53.196
24 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 53.491
25 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1’19.946
RET 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R
Valencia Lauf 2: Haga triumphiert erneut