Valencia Lauf 1: Doppelsieg für Ducati
29 Piloten am Start, Ben Spies ganz vorne auf der Poleposition. Den besten Start erwischen aber Niroyuki Haga und Regis Lanconi, die in dieser Reihenfolge die erste Runde beenden. Blitzstart auch von Troy Corser, der von Startplatz 14 bis auf Platz vier nach vorne kommt.
Doch schon am Ende der ersten Runde rutscht der Australier von der Strecke und scheidet aus. Ben Spies hält sich etwas im Hintergrund und bleibt auf Patz vier in Schlagdistanz zur Spitze. Kurzzeitig duellieren sich Haga und Neukirchner um die Spitze bis sich Noriyuki Haga langsam aber sicher absetzen kann.
In Runde 4 überholt Spies Lanconi und liegt nun auf Platz 3, Haga vergrößert währenddessen seinen Vorsprung auf Neukirchner. Eine Runde später muss Roland Resch mit technischen Problemen das Rennen beenden.
Dann kommt das Aus für Ben Spies: in der zehnten Runde Abflug samt seiner Yamaha. Der Texaner muß zu Fuß zurück an die Box
Danach ist alles klar für Noriyuki Haga: an der Spitze baut er den Abstand zu den Verfolgern Runde für Runde bis auf rund fünf Sekunden aus, kann zum Schluß etwas Tempo wegnehmen und siegt mit einem Vorsprung von 3,6 Sekunden. Sein zweiter Triumph in dieser Saison
Hinter dem Japaner bildet sich eine Dreiergruppe mit Neukirchner, Fabrizio und Laconi. Der Deutsche kann sich bis drei Runden vor Schluß gegen die Angriffe von Frabrizio auf der 2. Werksducati wehren, muß dann sich dann aber doch vom Iatliener überholen lassen. Trotz mehrere Versuche wieder vorbei zu kommen, bleibt er am Ende auf Rang 3.
Gegen Ende des Rennens wird Max Biaggi immer schneller, doch nach seinem verpatzten Auftritt bei der Superpole und Startplatz 18 reicht es für den Italiener am Ende nur zu Platz 8
Insgesamt ein Rennen mit vielen Ausfällen: nur 20 Piloten kommen ins Ziel. Darunter auch John Hopkins, der bei seinem Debut auf Platz 11 landet.
Ergebnis Valencia Lauf 1
1 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 36’44.766 (150,408 kph)
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 3.677
3 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 3.959
4 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 4.210
5 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 13.824
6 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 14.562
7 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 15.155
8 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 16.316
9 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 20.361
10 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 23.878
11 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 30.902
12 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 31.298
13 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 32.660
14 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 42.156
15 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 43.040
16 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 45.204
17 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 52.023
18 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 52.474
19 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 55.775
20 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 56.202
RET 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR
RET 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1
RET 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R
RET 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1
RET 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR
RET 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
RET 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR
RET 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR