Nach zwei Siegen in Folge startet Ben Spies (USA/Yamaha) erneut aus der Poleposition. Neben ihm in Startreihe 1 stehen Jabuk Smrz (CZE/Ducati), Max. Biaggi (ITA/Aprilia) und Noriyuki Haga (JPN/Ducati). 27 Piloten stehen am Start.
Biaggi erwischt wieder den besten Start, auch Haga überholt Spies und setzt sich auf Platz 2. Dahinter Spies und Shance Byrne (GBR/Ducati). Toller Start auch für Troy Corser, der sich auf Rang 5 vorschiebt. Am Ende der ersten Runde liegt Haga vorne. Jakub Smrz verhaut den Start völlig und liegt am Ende des Feldes.
Zwei Runden später liegt Corser auf Rang 4, während vorne, wie im ersten Lauf, Haga, Biaggi und Spies Tempo machen. Max Neukirchner kämpft in der Mitte des Feldes, hält sich in den Top 10.
Runde fünf bringt dann Ben Spies an die Spitze mit dem schon gewohnten Überholmanöver aus dem Windschatten von Haga am Ende der Zielgeraden. Der Japaner kann nicht mithalten und verliert sofort Boden gegenüber dem Führenden. Max Biaggi macht es Spies eine Runde später nach und setzt sich auf Platz 2.
Corser kann das Tempo nicht mehr halten und verliert einen Rang nach dem anderen. Ende der siebenten Runde liegt der Australier mit der BMW auf Platz sieben.
Ben Spies vergrößert ungefährdet seinen Vorsprung. Zu Haga und Biaggi, die sich das Duell um den zweiten Platz liefern schließt langsam Kiyonari (JPN/Honda) zu den beiden auf. Max Neukirchner liegt auf Platz 7 in der neunten Runde. Langsam gewinnt Haga die Oberhand und kann den Abstand zu Biaggi vergrößern.
Nach 11 Runden großer Abstand von Spies. Haga, Biaggi und Kiyonari dahinter im Kampf um die Podiumsplätze. Tom Sykes kann noch mithalten, der Rest des Feldes ist weit abgeschlagen.
Drei Runden vor Schluß hat Spies schon rund vier Sekunden Vorsprung, Max Neukirchner hat sich auf Platz 6 vorgekämpft, Corser weiterhin auf Platz 9. Die Positionen ändern sich kaum, Spannung verspricht noch das Duell um Platz 2. Haga, Biaggi und Kiyonari rücken näher zusammen.
Zu Beginn der letzten Runde schnappt sich Biaggi den 2. Platz, aber Haga gibt nicht auf, bleibt am Hinterrad des Italieners. Der Japaner kommt zurück, jetzt macht Biaggi Druck – nicht genug.Haga wird Zweiter.
Drei Siege in Folge, zwei Polepositions in Folge: mit Ben Spies scheint es schon früh in der Saison den Favoriten für die Nachfolge von Weltmeister Troy Bayliss zu geben.
Nach starkem Beginn kann Troy Corser das Tempo nicht mithalten. Von Platz 4 in der siebenten Runde rutscht er auf Rang 9 ab. Max Neukirchner sichert sich Rang sechs.
Das Endergebnis Lauf 2
1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 36’02.126 (161,241 kph)
2 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1.274
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1.622
4 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1.845
5 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 5.117
6 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 9.512
7 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 9.514
8 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 12.621
9 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 13.842
10 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 13.884
11 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 13.888
12 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 14.913
13 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 15.762
14 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 15.920
15 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 19.565
16 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 21.759
17 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 28.523
18 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 40.499
19 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 43.761
20 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 44.669
21 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 48.955
22 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R
RET 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR
RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R
RET 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R
RET 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR
RET 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R
Fotos: WSBK
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