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Zweite Superpole der Saison, zweite Poleposition für Ben Spies. Aprilia gewinnt das Duell der Newcomer gegen BMW

YAMAHA: SPIES UNWIDERSTEHLICH. Yamaha-Star Ben Spies ließ auch im zweiten Qualifying und in der anschließenden Superpole am Freitag bei brütender Hitze auf dem Losail International Circuit keine Zweifel an seiner Entschlossenheit aufkommen. Der 24 Jahre alte US-Amerikaner sicherte sich mit der neuen Yamaha R1 die Pole mit neuem Rundenrekord in 1:57,2. „Das Team arbeitet einfach perfekt”, lobte Spies erstaunlich abgebrüht. „Ich bin mit der Strecke von Beginn an gut zu recht gekommen. Die Rennen werden aber sicher sehr hart.” Auch sein britischer Teamkollege Tom Sykes sorgte zur Freude von Teamchef Massimo Meregalli und der Crew für ein weiteres Glanzlicht und preschte mit der zweiten Yamaha R1 auf Startplatz 5.

DUCATI: SMRZ ERNEUT ENFESSELT. Xerox-Ducati-Star und WM-Leader Noriyuki Haga geht am Samstag von Startposition 4 in die Rennen 3 und 4 der laufenden Saison. Dem Japaner gelang in der Superpole eine deutliche Steigerung, nachdem er nach dem zweiten Qualifying nur die 15. Position gehabt hatte. Teamkollege Michel Fabrizio blieb mit Platz 10 die dritte Startreihe. Die Überraschung lieferte jedoch der Tscheche Jakub Smrz mit der privaten Guandalini-Ducati als Zweiter. Der 25-jährige ehemalige 250er-GP-Pilot verpasste die Pole nur um eine Zehntelsekunde. Auch der Brite Shane Byrne schaffte es mit der Sterilgarda-Ducati nach der Enttäuschung von Phillip Island bis in die dritte und letzte Superpole-Einheit.

APRILIA IN REIHE EINS – BMW BLEIBT SOLIDE. Max Biaggi demonstrierte auch mit der Aprilia RSV 4 seine Vorliebe für den flüssigen Kurs von Losail und preschte in der hektischen Superpole-Schlussphase auf Rang 3. „Ich bin wirklich zufrieden, dass wir hier wieder ganz vorne mitfahren”, jubelte der Römer. „Wir müssen aber zwischen Qualifying und Rennen unterscheiden.” Auch Shinya Nakano konnte mit dem zweiten Aprilia-Vierzylinder mit Startplatz 6 überzeugen. Die BMW-Asse Ruben Xaus und Troy Corser reihten sich auf den Positionen 15 und 16 ein. Corser lag nach dem Qualifying noch auf Rang 10, hatte aber erneut seine Probleme mit dem neuen Superspole-Modus.

HONDA: CHECA RETTET DIE EHRE. Jonathan Rea büsste nach starken Leistungen in den Qualifyings in der Superpole viel Boden ein und muss die beiden Rennen am Samstag nur von der 17. Position aus in Angriff nehmen. Besser lief es für Carlos Checa. Der erfahrene Katalane verlor in 1:59,0 zwar 1,8 Sekunden auf Spies. Checa kann mit der Ten-Kate-Honda dennoch von Rang 7 losfahren. Der Japaner Ryuichi Kiyonari verzeichnete eine Sturz und sicherte sich nach dem Totalausfall von Australien noch Startplatz 12.

SUZUKI: ENTTÄUSCHUNG FÜR NEUKIRCHNER. Max Neukirchner verpatzte das Superpole-Session komplett und musste schon in der ersten Phase die Segel mit Chattering-Problemen an der Suzuki GSX-R streichen. Dem Alstare-Suzuki-Star aus Stollberg gelang nur eine Zeit von 1:59,9, war nur zum 19. Platz reichte. Neukirchner war zuvor im zweiten Qualifying bereits 1:59,5 gefahren. Auch für seinen Teamkollegen Yukio Kagayama lief es kaum besser. Der Japaner rutschte zwar unter die letzten 16, dort war aber in der zweiten Phase als 14. In 1:59,1 Endstation.

KAWASAKI: PARKES STEIGERT SICH. Broc Parkes sorgte für die positive Überraschung für das Team Kawasaki World Superbike am Freitag in Doha. Der Australier machte zunächst im zweiten Qualifying eine Satz von Rang 18 auf Platz 11. In der Superpole schlug sich der 27-jährige Blondschopf ebenfalls beachtlich und erkämpfte noch vor Kagayama in 1:59,0 den 13. Startplatz. Teamkollege Makoto Tamada fehlt nach wie vor ein wenig das Vertrauen in die ZX10-RR. Dem Japaner fehlten als 22. Nach dem Qualifying knapp vier Zehntelsekunden auf die Zulassung zur Superpole.

Ergebnis der Superpole

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1’57.280
2 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1’57.384
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1’57.694
4 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1’57.850
5 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1’57.878
6 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1’58.755
7 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1’59.090
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2’00.021
9 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1’58.734
10 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1’58.919
11 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1’59.044
12 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1’59.055
13 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1’59.074
14 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1’59.134
15 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1’59.435
16 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1’59.454
17 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1’59.713
18 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1’59.882
19 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1’59.926
20 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 2’00.108
21 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 2’00.738
22 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 2’00.839
23 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 2’01.047
24 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 2’01.165
25 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2’01.560
26 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2’01.561
27 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2’01.607
28 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 2’02.663

Quelle: WSBK