Technische Daten VN 1700 Classic Tourer


MotortypFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-V2
Hubraum1.700 cm3
Bohrung x Hub102 x 104 mm
Verdichtungsverhältnis9,5:1
Ventil-/EinlasssystemSOHC, 8 Ventile
Maximale Leistung54 kW (73 PS) bei 5.000/min
Maximales Drehmoment136 Nm (13,9 mkp) bei 2.750/min
Kraftstoffzufuhr/VergaserKraftstoffeinspritzung: Ø 42 mm x 2
ZündungDigital
StarterElektrisch
SchmiersystemDruckumlaufschmierung, Semi-Trockensumpf
GetriebeSechsganggetriebe
EndantriebZahnriemen
Primärübersetzung1.515 (50/33)
Übersetzungsverhältnisse: 1. Gang3,077 (40/13)
Übersetzungsverhältnisse: 2. Gang1,900 (38/20)
Übersetzungsverhältnisse: 3. Gang1,407 (38/27)
Übersetzungsverhältnisse: 4. Gang1,143 (32/28)
Übersetzungsverhältnisse: 5. Gang0,967 (29/30)
Übersetzungsverhältnisse: 6. Gang0,806 (29/36)
Endübersetzung2,250 (72/32)
KupplungMehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt
RahmentypDoppelschleifenrahmen aus Stahl
Lenkkopfwinkel/Nachlauf30˚ / 169 mm
Radaufhängung, vorn43-mm-Teleskopgabel
Radaufhängung, hintenSchwinge mit zwei luftunterstützten Federbeinen
4-fach
per Luftdruck
Radfederweg, vorn140 mm
Radfederweg, hinten80 mm
Reifen, vorn130/90B16M/C 67H
Reifen, hinten170/70B16M/C 75H
Bremse, vornDoppelscheibe, Ø 300 mm
Doppelkolben-Schwimmsättel
Bremse, hintenScheibe, Ø 300 mm
Doppelkolben-Schwimmsattel
Lenkwinkel, links / rechts35˚ / 35˚
Abmessungen (L x B x H)2.500 mm x 1.025 mm x 1.465 mm
Radstand1.665 mm
Bodenfreiheit140 mm
Sitzhöhe750 mm
Tankinhalt20 l
Gewicht fahrfertig373 kg
zulässiges Gesamtgewicht553 kg
Scheinwerfer automatisch Ein (AHO)Ja
Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm3

Alle Angaben ohne Gewähr - weitergehende Daten siehe Hersteller

Preise
Österreich: inkl. MWSt und NOVA
Deutschland: inkl. MWSt, zzgl. Nebenkosten



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