Technische Daten Sport 1000 S


FAHRWERK
RahmenStahl-Gitterrohrrahmen
Radstand1425 mm
Lenkkopfwinkel24°
Lenkeinschlag30° nach rechts und links
Vordere RadfederungMarzocchi Upside-Down-Gabel, 43 mm
Federweg – Vorderrad120 mm
Bremse vorn2 x 320 mm Bremsscheiben, 2-Kolben Bremszangen mit 2 Sinterbelägen
VorderradSpeichenrad mit Alu-Felge, 3.50 x 17 Zoll
Reifengröße – Vorderrad120/70 R 17
Federung hinten2 seitlich liegende Federbeine, komplett einstellbar, Federvorspannung über frontal angeordnetes Nockensystem
Federweg hinten133 mm
Bremse hinten245 mm Bremsscheibe, schwimmend gelagerter 1-Kolbenbremssattel (D. 34 mm), gesinterte Bremsbeläge
HinterradSpeichenrad mit Alu-Felge, 5.50 x 17 Zoll
Reifengröße hinten180/55 R 17
Tankinhalt15 L (davon 3.5 l Reserve)
Trockengewicht*181 kg
Sitzhöhe825 mm
Max. Höhe1150 mm
Max. Länge2180 mm
InstrumenteElektronisches
Cockpit: Kilometerzähler; Drehzahlmesser; Kontrollleuchten für Lichter,
Abblendlichter, Blinker, Öldruck, Kraftstoffreserve, LCD mit Anzeige
von Uhr, “trip fuel”, Wegfahrsperre (Immobilizer)
Garantie2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
VersionZweisitzer





* = Gewicht exklusive Batterie, Schmierstoffe und Kühlflüssigkeit

MOTOR
TypLuftgekühlter Zweizylinder in L-Form, 2 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert
Hubraum992 ccm
Bohrung x Hub94 x 71,5 mm
Verdichtungsverhältnis10:1
Leistung67.7 kw – 92 PS bei 8000 U/min
Drehmoment91.1 Nm bei 6000 U/min
GemischaufbereitungElektronisch gesteuerte Marelli Einspritzanlage, 45 mm Drosselklappendurchmesser
AuspuffanlageAuspuffanlage, schwarz, mit zwei seitlich liegenden Schalldämpfern
AbgasnormEuro 3
Kraftübertragung
Getriebe6 Gänge
Übersetzung1. 37/15 2. 30/17 3. 27/20 4. 24/22 5. 23/24 6. 24/28
PrimärantriebGeradeverzahnte Getrieberäder, Übersetzungsverhältnis 1.84
SekundärantriebRitzel – 15 Zähne; Kettenblatt – 39 Zähne
KupplungHydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung

Alle Angaben ohne Gewähr - weitergehende Daten siehe Hersteller

Preise
Österreich: inkl. MWSt und NOVA
Deutschland: inkl. MWSt, zzgl. Nebenkosten



Einen Kommentar hinterlassen