Technische Daten
Hornet 600
| Modelljahr: Modelltyp: | 2009 Naked | Preis Österreich: € 8.690,- |
| Motor | |||
|---|---|---|---|
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder, DOHC, 16 Ventile | ||
| Hubraum | 599 cm3 | ||
| Bohrung x Hub | 67 x 42,5 mm | ||
| Verdichtung | 12 : 1 | ||
| Max. Leistung | 75 kW/12.000 min-1 (95/1/EC) | ||
| Max. Drehmoment | 64 Nm/10.500 min-1 (95/1/EC) | ||
| Leerlaufdrehzahl | 1.350 min-1 | ||
| Ölvolumen | 3,5 Liter | ||
| Kraftstoffsystem | |||
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung | ||
| Drosselklappendurchmesser | 36 mm | ||
| Luftfilter | Papierfilter | ||
| Tankinhalt | 19 Liter (inkl. 4 Liter Reserve nach Warnanzeige) | ||
| Elektrik | |||
| Zündsystem | Computergesteuerte digitale Transistorzündung | ||
| Zündzeitpunkt | 10° vor OT (Leerlauf) ~ 60° vor OT (13,500 min-1) | ||
| Zündkerze | CR9EH-9 (NGK); U27FER-9 (ND) | ||
| Starter | Elektrostarter | ||
| Batterie | 12 V/8,6 AH | ||
| Lichtmaschinenleistung | 333 W | ||
| Scheinwerfer | 12 V, 55 W x 1 (abgeblendet)/55 W x 1 (aufgeblendet) | ||
| Antrieb | |||
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad | ||
| Kupplungsbetätigung | Mechanisch, über Seilzug | ||
| Getriebe | 6-Gang | ||
| Primärübersetzung | 2,111 (76/36) | ||
| Gangstufen | 1 | 2,750 (33/12) | |
| 2 | 1,938 (31/16) | ||
| 3 | 1,556 (28/18) | ||
| 4 | 1,348 (31/23) | ||
| 5 | 1,208 (29/24) | ||
| 6 | 1,095 (23/21) | ||
| Endübersetzung | 2,688 (43/16) | ||
| Endantrieb | O-Ring-Kette (#525) | ||
| Rahmen | |||
| Typ | Mono-Backbone Aluminium-Gussrahmen | ||
| Chassis | |||
| Abmessungen | (LxBxH) | 2.085 x 760 x 1.090 mm | |
| Radstand | 1.435 mm | ||
| Lenkkopfwinkel | 25 ° | ||
| Nachlauf | 99 mm | ||
| Sitzhöhe | 800 mm | ||
| Bodenfreiheit | 135 mm | ||
| Gewicht vollgetankt | 198 kg, *205 | ||
| Max. Zuladung | 197 kg | ||
| Zul. Gesamtgewicht | 395 kg | ||
| Radaufhängung | |||
| Typ | Vorn | 41 mm Upside-Down HMAS-Kartuschen-Teleskopgabel, Dämpfungs-Zugstufe einstellbar, 120 mm Federweg | |
| Hinten | Monoshockdämpfer mit 7-fach verstellbarer Federvorspannung, Dämpfer-Zugstufe einstellbar, 128 mm Federweg | ||
| Räder | |||
| Typ | Vorn | Fünfspeichen Aluminiumgussräder | |
| Hinten | Fünfspeichen Aluminiumgussräder | ||
| Felgengrösse | Vorn | 17M/C x MT3,5 | |
| Hinten | 17M/C x MT5,5 | ||
| Reifengrösse | Vorn | 120/70-ZR17M/C (58W) | |
| Hinten | 180/55-ZR17M/C (73W) | ||
| Reifendruck | Vorn | 2,5 bar | |
| Hinten | 2,9 bar | ||
| Bremsen | |||
| Typ | Vorn | 296 x 4,5 mm Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen (Dreikolbenbremszangen bei Version mit Combined ABS*), schwimmende Scheiben, Sintermetall-Bremsbeläge | |
| Hinten | 240 x 5mm Einscheibenbremse mit Einkolben-Bremszange, Sintermetallbremsbeläge | ||
* Version mit ABS Änderungen von technischen Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges vorbehalten. | |||
Alle Angaben ohne Gewähr - weitergehende Daten siehe Hersteller
Preise
Österreich: inkl. MWSt und NOVA
Deutschland: inkl. MWSt, zzgl. Nebenkosten
Modell-Neuheiten 2012