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Schon seit den 1950er-Jahren (noch bevor es den permanenten Rundkurs gab) war Jerez Schauplatz von nationalen, ab den 1960ern auch von internationalen Motorsport-Veranstaltungen.

Am 8.Dezember 1985  wurde die neue Rennstrecke mit 16 Kurven, einer Start/Zielgeraden von 600m Länge und einer Gesamt-Streckenlänge von 4,218m eröffnet. 1986 fand der Formel 1-Grand Prix von Spanien erstmals in Jerez statt, den Ayrton Senna mit dem Minivorsprung von 14 Tausenstel auf Nigel Mansell gewann. Mit dem F1 Grand Prix von Spanien war wegen zu geringen Zuschauerinteresses im Jahr 1990 nach nur 5 Rennen schon wieder Schluß, der Tross zog danach nach Barcelona um.

Erfolgreicher war und  ist die Austragung der Motorrad-WM. Seite 1987 gastieren alle Rennklassen jedes Jahr in Jerez. Erster Sieger in der 500ccm-Klasse war 1987 der US-Amerikaner Wayne Gardner auf Honda. Der Australier Michael Doohan gewann 4 Mal,  Lokalmatador Alex Crivillé 3 Mal und Valentino Rossi von 1997 bis 2010 ingesamt 8 Mal (1x125ccm, 1x250ccm, 1x500ccm, 5xMotoGP).

Im Jahr 1992 erfolgte ein größerer Streckenumbau: eine neue Kurve wurde eingeplant, die Strecke auf 4,423 m verlängert und der gesamte Asphalt wurde erneuert. 1994 kam dann noch eine Schikane dazu, die für den (dann in den Jahren 1994 und 1997 zwei Mal ausgetragenen) F1 Grand Prix von Europa erforderlich wurde, und die Auslaufzonen wurden vergößert. Damit erreichte die Strecke die heutige Länge von 4.428m.

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