Technische Daten K 100 RS


Baujahr 1983-1989:
Motor vorn in Gummi gelagert, längere Übersetzung.

Gegen Aufpreis ab 1987 Sportfahrwerk (aus K 75 S) und ab 1988 ABS 1.
Daten wie Basis, aber 249 kg, 221 km/h.
Preis 1983 15.190,- DM
34.804 Stück wurden gebaut.


Motor
Typ Viertakt, liegender Vierzylinder-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt
Bohrung x Hub 67 x 70 mm
Hubraum 987 ccm
Leistung 90 PS (66 KW) bei 8000 U/min
Max. Drehmoment 86 Nm bei 6000 U/min
Verdichtung 10,2 : 1
Ventile je 2, hängend
Ventilsteuerung DOHC über Kette und Tassenstößel
Gemischaufbereitung Elektronische Einspritzung, Bosch LE-Jetronic
Motorschmierung Nasssumpf
Kraftübertragung
Kupplung Einscheiben, trocken
Anzahl der Gänge 5
Schaltung Klauenschaltung (Ratschenfußschaltung)
Getriebeübersetzung 4,50 / 2,96 / 2,30 / 1,88 / 1,61 :1
Hinterradübersetzung 1 : 2,81
Kegel-/Tellerrad 11 / 31 Zähne
Elektrische Anlage
Zündung Elektronische Zündsteuerung Bosch LE-Jetronic
Lichtmaschine Typ 12 V / 460 W
Anlasser 0,7 kW
Zündkerze Bosch R 5 DC, Beru 12-5 DU, Champion A 85YC
Fahrwerk
Rahmen Gitterrohrrahmen, Motor mittragend
Vorderradfederung Teleskopgabel mit hydraulischen Stoßdämpfern
Hinterradfederung BMW Monolever – Einarmschwinge
Federweg vorn / hinten 185 / 110 mm
Felgen vorn 2,50 x 18 MT H 2
Felgen hinten 2,75 x 17 MT H 2
Bereifung vorn 100/90 – V 18 oder 100/90 – VR 18
Bereifung hinten 130/90 – V 17 oder 130/90 – VR 17
Bremsen vorn Doppelscheibenbremse Ø 285 mm
Bremsen hinten Einscheibenbremse Ø 285 mm
Maße / Gewichte
Länge x Breite x Höhe 2220 x 800 x 1271 mm
Radstand 1516 mm
Tankinhalt 22 l
Leergewicht (vollgetankt) 249 kg
Zul. Gesamtgewicht 480 kg
Bodenfreiheit 175 mm
Kraftstoffverbrauch 4,3 l/100 km (bei konstant 90 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h 4,3 sek


Alle Angaben ohne Gewähr - weitergehende Daten siehe Hersteller

Preise
Österreich: inkl. MWSt und NOVA
Deutschland: inkl. MWSt, zzgl. Nebenkosten



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