Auf dem internationalen Mailänder Motorradsalon präsentiert Buell die neue
Lightning Super TT XB12STT
Klein aber ein ziemliches Kraftpaket ist der Zuwachs bei Buell’s Lightning-Familie.
V2 Triebwerk 1203 ccm, 101 PS, 110 NM bei 6.000 U/min. Sitzhöhe 798 mm, fahrbereite 216 kg. SOlositzbank. Ein paar der Eckdaten.
Buell beschreibt die Maschine so:
“Das jüngste Mitglied der Buell Lightning Familie vereint die Eigenschaften eines echten Streetfighters mit der Agilität und dem Styling eines Supermoto-Bikes. Damit ist die Lightning Super TT die perfekte Fahrmaschine für echte Individualisten und engagierte Fahrernaturen.
Mit 110 Nm Drehmoment und dem breiten Drehzahlband des 1.203 cm³ großen Buell Thunderstorm 45-Grad-V2 besitzt die Lightning Super TT die optimalen Voraussetzungen für den City-Dschungel und die kurvige Hausstrecke. Ihr luftgekühlter V-Twin mit der elektronischen Kraftstoff-Einspritzung DDFI II und dem Buell Interactive Exhaust bietet dabei jederzeit ein ebenso druckvolles wie kontrolliertes Ansprechverhalten.”
und dann weiter
“Mit einem glattflächigen, sportlichen Look, Startnummerntafeln im Racing-Stil, einem minimalistischen Windschild und einer schnörkellosen Heckpartie in Satin Black hebt sich die Lightning Super TT von der Masse ab. Zugleich ermöglicht sie es dem Besitzer, ohne großen Aufwand noch mehr Individualität zu demonstrieren und den Look seines Bikes ganz nach seinen eigenen Vorstellungen zu gestalten.
Die durchgefärbten Kunststoffteile aus strapazierfähigem Surlyn in Arctic White ergeben in Verbindung mit dem breiten, flachen Lenker mit Querstrebe, der Instrumententafel und den Hand- und Gabelprotektoren einen einzigartig-aggressiven Street-Style. Ein hochgelegter Front-Fender im Supermoto-Look bietet zugleich optimalen Schutz vor Steinschlag.”
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