Schließlich haben wir ihn gefunden, den Ducati Stand.
Nach den wirtschaftlichen Schwierigkeiten in den letzten Jahren kündigte sich vor der Messe einiges an, das die Wende zum Besseren einleiten soll.
Neue Modelle, kundenfreundlichere Wartungsintervalle, Innovationen.
Wie gesagt, schließlich haben wir ihn gefunden, den Ducati Stand:
Vollkommen überfüllt.
Kleine Fläche und wie zufällig abgestellte Motorräder.
Zu den News:
So wirklich zu sehen bekamen wir nur die Desmosedici RR.
Das teuerste Serien-Motorrad der Welt um rd. € 50,000,-.
Gibt was her und schaut sicher auch voll super aus.
Und dann auch noch die Replicas, die für die Saison 2007 neue Farben verpasst bekommen und teilweise auch eine Doppelsitzbank. Das heisst dann bei den Italienern Biposto und klingt gleich viel besser.
Gibt was her und schaut sicher auch voll super aus.
Der Bereich um die Nostalgie-Motorräder war aber auch der einzige, wo man halbwegs etwas ansehen konnte. Nach der Messe haben wir dann gehört, daß auch die Hypermotard da war. Die hätte uns am meisten interessiert, war aber im Menschgewühl nicht zu finden. Zugegeben, intensiv gesucht haben wir nicht, die aufkeimende Platzangst am Messestand trieb uns hinaus. Das gleiche Schicksal ereilte uns im Übrigen auch bei der Multistrada.
Hätte sicher was hergegeben und voll super ausgesehen.
Das Resumee:
Die meisten italienischen Hersteller stellten nicht auf der Intermot aus. Für unsere sudlichen Nachbarn ist die Messe in Mailand Mitte November das viel wichtigere Ereignis. Doch wenn man schon da ist, dann bitte ganz und nicht so halb und widerwillig, wie es bei Ducati den Anschein hatte. Denn das Interesse der Besucher war zweifellos vorhanden. (warum denn sonst das Gedränge ?)
Bleibt zu hoffen, daß Ducati in Mailand wirklich durchstartet und dort der Beginn der besseren Zukunft stattfindet.
noch ein paar Bilder vom Stand:
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