Technische Daten 1400 GTR


Motortyp4-Takt, Flüssigkeitskühlung, Reihenvierzylinder
Hubraum1.352 cm³
Bohrung x Hub84,0 x 61,0 mm
Verdichtungsverhältnis10,7:1
Ventil-/EinlasssystemDOHC, 16 Ventile mit variabler Ventilsteuerung
Maximale Leistung114 kW (155 PS) bei 8.800/min
Maximales Drehmoment136 Nm bei 6.200/min
Kraftstoffzufuhr/VergaserElektronische Kraftstoffeinspritzung ø 40 mm x 4 (Keihin)
ZündungDigital
StarterElektrisch
SchmiersystemZwangsschmierung, Nasssumpf
GetriebeSechsganggetriebe
EndantriebWelle
Primärübersetzung1,556 (84/54)
Übersetzungsverhältnisse: 1. Gang3,333 (50/15)
Übersetzungsverhältnisse: 2. Gang2,412 (41/17)
Übersetzungsverhältnisse: 3. Gang1,900 (38/20)
Übersetzungsverhältnisse: 4. Gang1,545 (34/22)
Übersetzungsverhältnisse: 5. Gang1,292 (31/24)
Übersetzungsverhältnisse: 6. Gang1,074 (29/27)
Endübersetzung2,036 (14/22 x 32/10)
KupplungMehrscheibenkupplung im Ölbad, manuell
RahmentypMonocoque, Aluminium-Druckguss
Lenkkopfwinkel/Nachlauf26,1˚/112 mm
Radaufhängung, vorn43-mm-Upside-down-Gabel mit einstellbarer Zugstufendämpfung und Federbasis
Radaufhängung, hintenBottom-Link Uni-Trak mit Gasdruckfederbein, Tetra-Lever
Radfederweg, vorn113 mm
Radfederweg, hinten136 mm
Reifen, vorn120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten190/50ZR17M/C (73W)
Bremse, vorn310-mm-Doppelscheibenbremse im Petal-Design
Bremse, hinten270-mm-Einzelscheibenbremse im Petal-Design
Lenkwinkel, links / rechts31˚ / 31˚
Abmessungen (L x B x H)2.270 x 1.000 x 1.290 mm (1.405 mm mit Scheibe in hoher Position)
Radstand1.520 mm
Bodenfreiheit125 mm
Sitzhöhe815 mm
Tankinhalt22 Liter
Trockengewicht279 kg
Übereinstimmung mit EU-AbgasnormEURO 3

Alle Angaben ohne Gewähr - weitergehende Daten siehe Hersteller

Preise
Österreich: inkl. MWSt und NOVA
Deutschland: inkl. MWSt, zzgl. Nebenkosten



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