Technische Daten R 100 GS Paris Dakar


Bauzeit: 1989 – 1994
Stückzahl: 11.914


Produktion
Produktionsbeginn1987
Produktionsende1996
Stückzahl34.007
Preis12.990,- DM
Motor
TypViertakt, Zweizylinder-Boxermotor, luftgekühlt
Bohrung x Hub94 x 70,6 mm
Hubraum980 ccm
Leistung60 PS (44 KW) bei 6500 U/min
Max. Drehmoment76 Nm bei 3750 U/min
Verdichtung8,5 : 1
Ventileje 2, hängend
Ventilsteuerungohv, über Stößelstangen und Kipphebel
Gemischaufbereitung2 Gleichdruckvergaser Bing 94/40/123 – 94/40/124
MotorschmierungNasssumpf
Kraftübertragung
KupplungEinscheiben, trocken, mit übersetzter Tellerfeder
Anzahl der Gänge5
SchaltungKlauenschaltung (Ratschenfußschaltung)
Getriebeübersetzung4,4 / 2,86 / 2,07 / 1,67 / 1,50 :1
Hinterradübersetzung1 : 3,09
Kegel-/Tellerrad11 / 34 Zähne
Elektrische Anlage
ZündungKontaktlose elektronische Zündung (Bosch)
Lichtmaschine TypBosch 280 W
AnlasserBosch 0,7 kW
ZündkerzeBosch W 7 DC / Beru 14 – 7 DU / Champion N 9 YC
Fahrwerk
RahmenDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen, angeschraubtes Heckteil
VorderradfederungTeleskopgabel mit hydraulischen Stoßdämpfern
HinterradfederungBMW Paralever – Einarmschwinge mit Momentabstützung
Federweg vorn / hinten225 / 180 mm
Felgen vorn1,85 x 21 MTH 2
Felgen hinten2,50 x 17 MTH 2
Bereifung vorn90/90 21 T
Bereifung hinten130/80 17 T
Bremsen vornEinscheibenbremse Ø 285 mm
Bremsen hintenSimplex-Trommelbremse Ø 200 mm
Maße / Gewichte
Länge x Breite x Höhe2290 x 1000 x 1165 mm [Paris-Dakar: Höhe 1365 mm]
Radstand1514 mm
Tankinhalt24 l [Paris-Dakar: 35 l]
Leergewicht (vollgetankt)210 kg [Paris-Dakar: 236 kg]
Zul. Gesamtgewicht420 kg
Bodenfreiheit200 mm
Kraftstoffverbrauch4,9 l/100 km (bei konstant 90 km/h)
Höchstgeschwindigkeit181 km/h [Paris-Dakar: 180 km/h]
Beschleunigung 0 – 100 km/h4,8 sek

Alle Angaben ohne Gewähr - weitergehende Daten siehe Hersteller

Preise
Österreich: inkl. MWSt und NOVA
Deutschland: inkl. MWSt, zzgl. Nebenkosten



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