Simo Kirssi (FIN) gewinnt auf der BMW HP2 den Erzbergrodeo Prolog vor Werner Müller (AUT, KTM) und Cyril Despres (FRA, KTM) am 26. und 27. Mai
Der erste Lauf des traditionsreichen Speedbewerbes findet am Freitag über die ca. 17,5 km lange Schotterstrecke zum Erzberg-Gipfel statt. 1.500 Starter stellen sich der Herausforderung, eine neue Bestzeit in den Berg zu brennen. Die immer noch unerreichte Bestzeit wurde übrigens von Heinz Kinigadner auf einer KTM 660 Rallye aufgestellt.
Und am Samstag die Entscheidung: Wer auch beim zweiten Lauf zum Erzberg-Gipfel das Gas offen lässt, darf sich Iron Road King nennen! Die schnellsten 500 qualifizieren sich außerdem für die Teilnahme am RED BULL Hare Scramble.
Der Erzbergrodeo Prolog 2006 stand auch am zweiten Renntag ganz im Zeichen der blau-weissen Flagge: der finnische Überflieger Simo Kirssi sicherte sich mit einer entfesselten Fahrt zum zweiten Mal in Folge den Sieg auf der 17,5 km langen Schotterstrecke zum Gipfel des Erzbergs. Obwohl Kirssi bei regnerischen Bedingungen seine Bestzeit von gestern nicht unterbieten konnte, reichte seine Laufzeit von 09:05,82 doch für eine klare Entscheidung.
Nach seiner furiosen Fahrt am ersten Prologtag verzichtete der Kärntner Werner Müller heute auf einen Start im teilweise sehr heftigen Regen. Der regierende Enduro-Europameister schonte seine Kräfte für das morgige Red Bull Hare Scramble – einer der wenigen Hardcore-Offroadbewerbe, bei denen Müller noch keinen Sieg erringen konnte. Trotzdem belegt Müller mit seiner KTM 525 EXC den hervorragenden zweiten Prolog-Gesamtrang.
Platz Drei der Prolog Gesamtwertung ging an KTM-Werksfahrer Cyril Despres, der auf der 950 Super Enduro Zweizylinder-Maschine eine beeindruckende Vorstellung gab. Der Dakar-Sieger von 2005 ging heute im Regen kein Risiko ein und kam mit 24 Sekunden Rückstand auf Kirssi ins Ziel. Der 4-fache Sieger des Red Bull Hare Scrambles,
Chris Pfeiffer (GER) wurde heute auf seiner BMW HP2 erneut Vierter. Auch er war im Regen deutlich langsamer als im ersten Prologlauf, trotzdem dürfte sich der Allgäuer auf der bayrischen Zweizylinder-Waffe extrem wohl fühlen. Pfeiffer wird aber das morgige Hare Scramble wie gewohnt auf einer Gas Gas 250 in Angriff nehmen.
David Knight (UK) kam heute erneut als Fünfter ins Ziel. Für den Vorjahressieger des Red Bull Hare Scrambles eine tadellose Leistung, war er auf seiner Zweitakt KTM 300 EXC doch mit deutlich weniger Hubraum auf der Highspeed-Schotterstrecke unterwegs. Knights volle Konzentration gilt der Titelverteidigung beim härtesten Offroadrennen der Welt, und mit dem sicheren Startplatz in der ersten Startreihe dürfte der Grundstein für dieses Ziel wohl gelegt sein.
Während das Gros der Spitzenfahrer heute deutlich langsamer unterwegs war als am gestrigen Prologtag, ließ es der 12-fache Enduro-Weltmeister Giovanni Sala (ITA) auf seiner KTM 950 Super Enduro heute trotz Regen ordentlich krachen. Der Publikumsliebling aus Bergamo fuhr um ganze 13 Sekunden schneller als gestern und verbesserte sich vom 15. auf den 8. Gesamtrang.
Der Österreicher Paul Schrank blieb auch heute unter den Top-15 und belegte in der Gesamtwertung Rang Dreizehn. Eine hervorragende Grundlage für das morgige Rennen und auch 2006 dürfte der hoch motivierte Mödlinger zu den wenigen zählen, die den Red Bull Zielbogen am Erzberg zu sehen bekommen. Der Oberösterreicher Joe Lechner auf Yamaha WR450F landete auf dem 16. Rang.
Quelle: Erzbergrodeo
Fotos: GEPA
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